30 молодых семей поучили квартиры в Невском районе
В Невском районе Петербурга 30 молодых семей – участников целевой программы Санкт-Петербурга «Молодёжи – доступное жилье» - получили документы на квартиры.
Как отметил губернатор Георгий Полтавченко, вручая ключи от квартир, за 12 лет действия программы жилищные условия смогли улучшить более 17 тысяч молодых семей.
Используя один из вариантов государственного содействия, новоселы дома на 1-м Рабфаковском переулке приобрели квартиры в рассрочку. Жильё по этой программе предоставляется в зданиях, в которых проведён комплексный капитальный ремонт. «Такой подход позволяет нам решить сразу несколько задач. Петербуржцы приобретают жильё по себестоимости в уже освоенном районе, где есть вся социальная инфраструктура. А мы сохраняем, в том числе, исторические здания, приводя их в порядок. Но главное – мы обеспечиваем молодые семьи качественным жильем на выгодных условиях», - подчеркнул Георгий Полтавченко.
С прошлого года для выплаты оставшейся после первого взноса стоимости квартиры участники программы могут использовать материнский капитал. А если в семье появится ещё один ребенок, получат безвозмездную субсидию от города.
Всего в доме на 1-м Рабфаковском переулке будет проживать 86 молодых семей.
На две недели раньше графика, 15 ноября, завершится ремонт путепровода Тосно-Шапки.
"Проблема на этом объекте была в несогласованности действий между РЖД и Ленинградской областью", - сообщил Михаил Козьминых, председатель областного Комитета по дорожному хозяйству. "Проект предполагал наличие "окон" в движении скоростного поезда Москва - Санкт-Петербург. Стоимость этих "окон" превышала стоимость ремонта в 1,5 раза. Поэтому мы были вынуждены откорректировать проектную документацию с точки зрения нашей независимости от железной дороги. Это было сделано, было также заключено новое дополнительное соглашение с подрядчиком (ООО "Всеволожск СтройПроект") и определены новые сроки", - рассказал председатель дорожного комитета.
Как сообщили, со своей стороны, представители подрядчика, при наличии "правильного проекта" работы были бы завершены еще в прошлом году. "Только благодаря тому, что в течение трех месяцев новое руководство комитета подготовило изменения в проект, мы смогли сделать ремонт", - заявили в подрядной организации.
В течение всего периода согласований объект был практически бесхозным, почти год на нем не проводились работы. "Но мы сумели достигнуть понимания с подрядной организацией, которая несла затраты на содержание моста в зимний период, не входящие в смету, и мост все-таки удалось восстановить", - прокомментировал Михаил Козьминых. В итоге объект будет в нынешнем году все-таки закончен.
Через путепровод Тосно-Шапки проходит 25 тыс. автомобилей в сутки.