Депутаты предлагают вернуться к вопросу о заморозке тарифов на ЖКХ
В "Единой России" предлагают усилить контроль за формированием тарифов на ЖКХ и вернуться к вопросу о заморозке тарифов на год-два в условиях снижения доходов населения.
"Усилить контроль за формированием тарифов на всех уровнях, в том числе тарифов на содержание жилья на всех уровнях. Мне кажется, стоило бы вернуться к вопросу о вообще заморозке тарифов на год-два в условиях такого, к сожалению, невысокого роста, а в ряде случаев и реального снижения доходов населения", — заявила глава комитета Госдумы по труду и социальной политике Ольга Баталина, пишет РИА"Новости".
Напомним, ранее Госдума отклонила постановление об обращении к премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву о введении моратория на рост тарифов ЖКХ. Зампред комитета Госдумы по ЖКХ Павел Качкаев (ЕР), комментируя проект постановления, заявлял, что введение моратория на рост тарифов на жилищно-коммунальные услуги, по мнению комитета, серьезно усугубит ситуацию в жилищно-коммунальной сфере, что в итоге повлияет на увеличение уровня износа объектов коммунальной инфраструктуры и жилищного фонда, снижение финансовой устойчивости предприятий коммунальной сферы.
В 2016 году в Ленинградской области заработает специальная программа строительства путепроводов через железную дорогу.
«Мы сейчас обсуждаем заключение соглашения между Федеральным дорожным агентством, РЖД и Ленинградской областью о строительстве путепроводов. Надеемся, что оно появится уже в следующем году», — сказал на церемонии открытия реконструированных подъездов к порту Усть-Луга трассы «Нарва» в воскресенье глава Федерального дорожного агентства Роман Старовойт.
Он уточнил, что аналогичное соглашение уже заключено с властями Московской области, оно касается синхронизации организационных и финансовых усилий при строительстве виадуков в местах пересечений автомобильных и железных дорог с высокой интенсивностью движения. До конца этого года будут определены параметры подобного соглашения для Ленинградской области. Оно ляжет в основу специальной программы — в ней будут обозначены места строительства развязок, сроки возведения, доли финансирования, технические детали, а подписано оно будет в 2016 году.
Вице-губернатор Ленинградской области Михаил Москвин уточнил, что речь, прежде всего идет о ходе движения поездов «Аллегро» (Санкт-Петербург-Хельсинки) и «Сапсан» (Санкт Петербург-Москва). «По пути следования поездов в Хельсинки находится 17 железнодорожных переездов, меньше десяти — на московском направлении, из которых самыми проблемными являются пересечения железной и автомобильной дорог в Любани и Тосно», — сказал Михаил Москвин. Он пояснил, что виадуки будут построены не на всех переездах — эти места предстоит определить, но в целом с федеральной помощью проблема пробок на переездах будет решена в обозримом будущем. Вице-губернатор напомнил, что в настоящее время с участием федерального финансирования строятся путепроводы на линии Выборг-Каменногоск и на подъезде к Гатчине.