«Размах» просит признать основателя «Крашмаша» банкротом
1 октября 2015 года ФГИК «Размах» подала иск о признании несостоятельным плательщиком основателя ГК «Крашмаш» Александра Васильева.
Сумма, которую по решению суда господин Васильев обязан был выплатить «Размах», составила 500 тысяч рублей, сообщили в ФГИК.
В ноябре 2013 года между «Размахом» и Александром Васильевым был заключен предварительный договор купли-продажи 19% акций ГК «Крашмаш». По заявлениям Васильева, решение о продаже доли в компании было обусловлено конфликтом с другими владельцами «Крашмаш» по вопросам распределения прибыли. В результате конфликта Васильев покинул пост управляющего директора и выставил свою долю акций на продажу.
Предварительный договор купли-продажи, заключенный между «Размах» и Александром Васильевым, был подкреплён обеспечительным платежом в 500 тыс рублей, который был обязывал стороны в течение трех месяцев заключить основной договор. Получив данный платеж, Александр Васильев не выполнил принятые обязательства.
Несостоявшаяся сделка привела стороны в Невский районный суд Санкт-Петербурга, который обязал основателя ГК «Крашмаш» вернуть полученные средства. По истечении трех месяцев долг погашен не был, что, с момента вступления в силу ФЗ №127 «О несостоятельности (банкротстве) физических лиц» дает «Размах» право просить суд о признании Александра Васильева банкротом.
Заявление было подано через канцелярию Арбитражного суда Санкт-Петербурга 1 октября 2015 года. Представители компании выражают надежду, что план реструктуризации задолженности будет утвержден в течение 2-3 месяцев с момента подачи заявки.
Изыскания и проектирование для участка Красносельско-Калининской линии на перегоне "Казаковская"-"Обводный канал 2" с электродепо "Красносельское" оценены в 198,4 млн рублей.
Это начальная цена конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок. Заявки принимаются до 15 октября, их рассмотрение и оценка назначены на 23 октября 2015 года.
Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры, срок завершения работ - 22 декабря 2016 года.
Стройплощадки для нового метро развернутся в Красносельском, Кировском, Московском, Фрунзенском и Центральном районах на улицах Маршала Казакова, Кубинской, Рощинской, Ташкентской, Черниговской, Расстанной, Тамбовской, Черняховского, Благодатной, Киевской, Обводном канале и Лиговском проспекте.
Строительство разбито на этапы. Второй предусматривает сооружение электродепо «Красносельское», 3-й - участок от «Путиловской» до «Обводного-2» с вестибюлями «Черниговской и «Обводного-2», 4-й - вестибюли и наклонные ходы «Броневой» и «Боровой», 5-й – вторые вестибюли и наклонные ходы «Казаковской», «Броневой» и «Боровой».
Электродепо построят на Маршала Казакова, вестибюли «Заставской» (условное название «Черниговская») на Ташкентской, «Каретной» («Обводный–2») - на Обводном, 42. Вестибюль «Броневой» разместится на Благодатной, «Боровой» - на Киевской, вестибюль №2 «Юго-Западной» («Казаковская») - на Маршала Казакова.
Напомним, недавно был объявлен конкурс на строительство участка от станции "Казаковская" до станции "Путиловская" в рамках 1-го этапа. Начальная цена договора - 37 млрд 970 млн рублей.