«Размах» просит признать основателя «Крашмаша» банкротом


05.10.2015 16:47

1 октября 2015 года ФГИК «Размах» подала иск о признании несостоятельным плательщиком основателя ГК «Крашмаш»  Александра Васильева.

Сумма, которую по решению суда господин Васильев обязан был выплатить «Размах», составила 500 тысяч рублей, сообщили в ФГИК.

 В ноябре 2013 года между «Размахом» и Александром Васильевым был заключен предварительный договор купли-продажи 19% акций ГК «Крашмаш». По заявлениям Васильева, решение о продаже доли в компании было обусловлено конфликтом с другими владельцами «Крашмаш» по вопросам распределения прибыли. В результате конфликта Васильев покинул пост управляющего директора и выставил свою долю акций на продажу.

Предварительный договор купли-продажи, заключенный между «Размах» и Александром Васильевым, был подкреплён обеспечительным платежом в 500 тыс рублей, который был обязывал стороны в течение трех месяцев заключить основной договор. Получив данный платеж, Александр Васильев не выполнил принятые обязательства.

Несостоявшаяся сделка привела стороны в Невский районный суд Санкт-Петербурга, который обязал основателя ГК «Крашмаш» вернуть полученные средства. По истечении трех месяцев долг погашен не был, что, с момента вступления в силу ФЗ №127 «О несостоятельности (банкротстве) физических лиц» дает «Размах» право просить суд о признании Александра Васильева банкротом.  

Заявление было подано через канцелярию Арбитражного суда Санкт-Петербурга 1 октября 2015 года. Представители компании выражают надежду, что план реструктуризации задолженности будет утвержден в течение 2-3 месяцев с момента подачи заявки. 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.fgutmvl.ru/assets/images/news/jugment.jpg



05.10.2015 10:45

Председатель петербургского комитета по транспорту Петербурга Александр Воробьев покидает свой пост.

По данным источников dp.ru, сейчас он ушел в отпуск, после которого уже не вернется на занимаемую должность.

Александр Воробьев родился в 1958 году. В 2000 году был назначен директором государственного трамвайно-ремонтного завода, входящего в структуру "Мосгортранса". В 2002 году ушел в управление транспорта и связи Москвы, а с 2009 года перешел на должность замдиректора в Транспортную дирекцию Олимпийских игр.

В 2012 году стал министром транспорта Московской области. Летом 2013 года ушел из правительства области. 12 августа 2013 года распоряжением губернатора Петербурга он был назначен главой комитета по транспорту администрации города.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.dp.ru/a/2013/08/12/Komitet_po_transportu_Pet/