На Невском из-за прорыва трубы треснул асфальт
В понедельник, 5 октября, на Невском проспекте у дома 107 произошла коммунальная авария. В зоне повреждения трубы ограничено движение транспорта.
Как сообщает ГУП «Водоканал», обследование показало, что повреждена труба диаметром 200 мм. Водоснабжение четырех жилых домов (№ 107,109, 111,113 по Невскому пр.) временно нарушено. В ближайшее время специалисты Водоканала
организуют подключение домов к системе водоснабжения по
временной схеме.
В настоящее время временно прекращено движение транспорта по трем полосам на Невском пр. в районе дома 107 на участке от Полтавской ул. до Суворовского пр. К ремонтным работам на адресе бригада приступит в ближайшее время.
По сообщению очевидцев, на пересечении Старо-Невского пр. и Дегтярной ул. из-за прорыва трубы «вскрылся» асфальт.
Подведены итоги предквалификационного отбора на достройку развязки на Московском шоссе с автодорогой в Пушкин–Колпино. Из двух претендентов остался один – петербургское ООО «Геоизол» с ценой 982,2 млн рублей. Заявка ООО «ЕвроАвтоДор» из Всеволожска отклонена, как несоответствующая требованиям конкурса (978 млн рублей).
Начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок - 983,2 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Строительство должно быть завершено не позднее 30 июня 2016 года. Рабочая документация разработана в ЗАО «Институт «Стройпроект».
Развязка строится в рамках реконструкции автодороги М-10 от КАД до Ям-Ижоры, в границах Пушкинского района города. Протяженность всего реконструируемого участка - 2 380 м. Дороге придан статус магистральной улицы общегородского значения непрерывного движения.
В задачи исполнителя входит достройка двух путепроводов с подходами и подпорными стенами, надземного пешеходного перехода в створе М-10, реконструкция моста через Славянку. В зоне строительства находятся два нефтепровода: Красный Бор-Морской порт и Красный Бор-Пулково с топливом для реактивных двигателей. Общая длина перекладки продуктопроводов - 1 075 м.
Развязка необходима для оптимизации дорожного движения на сложном транспортном узле. Сегодня потоки на пересечении с Колпинским шоссе на повороте на Пушкин регулирует светофор. Безсветофорный поворот на Колпино регламентируется принципом приоритета движения, создавая неудобство машинам, совершающим левый поворот со стороны Петербурга на Колпино и в направлении Москвы из Колпино.