Выборгский канализационный коллектор работает в штатном режиме
В Выборгском коллекторе завершены работы по извлечению из тоннеля мусорной «куклы», ставшей причиной образования затора в конце минувшей недели.
Гидравлический режим работы Выборгского коллектора был восстановлен уже вечером в пятницу, 2 октября. Фрагменты объемного скопления мусора, ставшего причиной затора в канализационном коллекторе, специалисты Водоканала извлекали поэтапно. За выходные было собрано и вывезено четыре автомобиля КАМАЗ с мусором, извлеченным из тоннеля коллектора (объем кузова КАМАЗа - шесть кубометров).
В процессе прочистки действующего коллектора стоки откачивали с помощью насосной техники.
Напомним, что вечером 1 октября в Выборгском канализационном коллекторе произошел затор. В коллекторе произошло объемное скопление мусора (сформировались так называемые «куклы»). В результате в коллекторе образовался ком, закрывший около 80 процентов диаметра тоннеля. После обследования проблемного участка было принято решение использовать для извлечения кома буровую установку со специальной насадкой. Протяженность проблемного участка составила около 20 м.
В связи с проведением работ по извлечению мусорного кома из коллектора в пятницу, 2 октября, было принято решение временно снизить давление (напор) питьевой воды, подаваемой в часть Калининского и Выборгского районов (зоны действия Кушелевской и Муринской насосных станций). Это позволило уменьшить поступление воды в Выборгский канализационный тоннельный коллектор. К 7 часам утра субботы, 3 октября, водоснабжение абонентов полностью было восстановлено.
До конца года комитет дорожного хозяйства Ленобласти смонтирует освещение на участке трассы от населенного пункта Сертолово до границ Санкт-Петербурга.
Как пояснил председатель комитета дорожного хозяйства Ленинградской области Михаил Козьминых, «3 -х километровый участок дороги не освещен, хотя по критериям дорога относится к федеральным, соединяя КАД и "Скандинавию". Однако с 2004 года и до настоящего времени решения о принятии в федеральную собственность указанного участка "РосАвтодором" не принято», — отмечает глава дорожного комитета. «Ждать, пока дорога перейдет на федеральный баланс, руководство Ленинградской области не стало и занимается повышением безопасности движения уже сейчас», — подчеркивает он.
«В этой части трассы есть так называемая "яма" — склон по рельефу, на котором и происходят большинство ДТП. Этот участок с помощью администрации муниципалитета будет освещен к концу этого года. В самое ближайшее время мы получим все необходимые документы и сможем приступить к работам. По их окончании комитет готов взять на свои баланс объект», — пояснил в свою очередь Михаил Козьминых.
И хотя нормы проектирования не требуют таких мер безопасности на участках вне населенных пунктов, однако руководство Ленинградской области считает решение об освещении этого участка региональной трассы необходимым.
Администрация муниципального образования «Сертолово» обещала изыскать 30кВт электроэнергии для всей сети на протяжении 30км. В ближайшее время будут проведены все необходимые процедуры. В конце 2016 года комитет по дорожному хозяйству рассмотрит возможность выделить порядка 500 млн рублей на капитальный ремонт этого участка, предусматривающий улучшение дорожной обстановки, расширение проезжей части в границах населенного пункта, в рамках программы реконструкции областных дорог.