У «Спортивной-2» восстановят пешеходные переходы
Городские власти приняли предложение активистов «Красивого Петербурга» о восстановлении наземных переходов возле «Спортивной-2».
Напомним, после открытия нового выхода со станции метро «Спортивная» надземные переходы с Васильевского острова на Тучков мост и набережную Макарова заменили подземными. Но они оказались неудобными для велосипедистов и маломобильный групп населения. С просьбой обратить внимание на проблемы пешеходов возле станции метро «Спортивная-2» активисты обратились к вице-губернатору Игорю Албину.
В итоге, комитет по развитию транспортной инфраструктуры совместно с Дирекцией по организации дорожного движения организует светофорные посты на пересечении Кадетской линии с набережной Макарова, а также в створе дома №55 по Кадетской линии. Ориентировочный срок выполнения данных работ— первое полугодие 2016 года.
В рамках субботнего объезда Игорь Албин прокомментировал информацию СМИ о «новациях» обременения застройщиков социальной инфраструктурой и обязательствами передачи городу части возводимого жилья.
Игорь Албин отметил, что рассматривая ГПЗУ и утверждая проекты планировки территории, город комплексно подходит к каждому району застройки.
«Мы находимся в переговорном процессе с застройщиками, потому что есть принцип социальной ответственности бизнеса перед городом: нам важно решать проблему расселения коммунальных квартир, решать проблемы многодетных семей, очередников, и в этом бизнес должен принимать участие. Есть такая формула, она характерна не только для Петербурга, когда часть жилых помещений передается заказчику или городу в натуре, в качестве примера – опыт Татарстана, Башкортостана, Москвы. Одобряя каждый конкретный проект, мы понимаем его экономику, понимаем, какая себестоимость строительства, какая прибыль зарабатывается организацией, и говорим, что есть место для социальных обременений. Это все вопросы, которые мы предлагаем к обсуждению. Никакого диктата со стороны города по отношению к девелоперам и застройщикам не будет, будет сотрудничество!»,- сказал Игорь Албин, подчеркнув, что вопросы социального обременения строительного бизнеса должны быть закреплены правовым актом.
Напомним, на днях в ряде СМИ появилась информация, что компаниям, у которых проекты находятся на финальной стадии согласования, предложено передавать городу 5–10% квартир в новых домах для решения проблем очередников. Эта практика позволит Петербургу экономить ежегодно 2–3 млрд рублей, которые идут на закупку жилья для соцнужд.
Тогда же сообщалось, что председатель КГА Владимир Григорьев данную информацию подтвердил, но пояснил, что называть ее "новыми требованиями" к застройщикам некорректно.