В Ленобласти появятся новые путепроводы
В 2016 году в Ленинградской области заработает специальная программа строительства путепроводов через железную дорогу.
«Мы сейчас обсуждаем заключение соглашения между Федеральным дорожным агентством, РЖД и Ленинградской областью о строительстве путепроводов. Надеемся, что оно появится уже в следующем году», — сказал на церемонии открытия реконструированных подъездов к порту Усть-Луга трассы «Нарва» в воскресенье глава Федерального дорожного агентства Роман Старовойт.
Он уточнил, что аналогичное соглашение уже заключено с властями Московской области, оно касается синхронизации организационных и финансовых усилий при строительстве виадуков в местах пересечений автомобильных и железных дорог с высокой интенсивностью движения. До конца этого года будут определены параметры подобного соглашения для Ленинградской области. Оно ляжет в основу специальной программы — в ней будут обозначены места строительства развязок, сроки возведения, доли финансирования, технические детали, а подписано оно будет в 2016 году.
Вице-губернатор Ленинградской области Михаил Москвин уточнил, что речь, прежде всего идет о ходе движения поездов «Аллегро» (Санкт-Петербург-Хельсинки) и «Сапсан» (Санкт Петербург-Москва). «По пути следования поездов в Хельсинки находится 17 железнодорожных переездов, меньше десяти — на московском направлении, из которых самыми проблемными являются пересечения железной и автомобильной дорог в Любани и Тосно», — сказал Михаил Москвин. Он пояснил, что виадуки будут построены не на всех переездах — эти места предстоит определить, но в целом с федеральной помощью проблема пробок на переездах будет решена в обозримом будущем. Вице-губернатор напомнил, что в настоящее время с участием федерального финансирования строятся путепроводы на линии Выборг-Каменногоск и на подъезде к Гатчине.
Градостроительно-земельная комиссия Москвы одобрила проект планировки территории в районе Филевский парк на западе столицы, который предполагает строительство жилого комплекса общей площадью 632,9 тысячи квадратных метров.
Как сообщает Москомстройинвест, площадь рассматриваемой территории составляет 31,6 га. Она ограничена бульваром, расположенным вдоль берега Москвы-реки, Филевским бульваром и проектируемым проездом № 2017 (ЗАО). В настоящее время по указанному адресу расположены ОАО «Московский завод ЖБИиТ», ОАО «Транспортная компания Фили», производственный кооператив, участки ГУ «Подводречстрой», ряд неоформленных земельных участков.
Согласно рассмотренному проекту планировку, общая площадь проектируемых объектов составит 632 900 кв. метров, в том числе жилая часть - 388 800 кв. метров, общественная застройка и места общего пользования - 125 750 кв. метров, очистные сооружения, станция скорой помощи - 10 400 кв. метров, школы на 1 750 учащихся, детские сады на 750 мест, поликлиника на 250 посещений в смену, гаражи на 930 машино-мест. На участке площадью более 5 га планируется комплексное благоустройство и озеленение.
В новом микрорайоне сможет проживать 13,8 тыс. человек. Количество рабочих мест составит 1 320.