В Ленобласти появятся новые путепроводы
В 2016 году в Ленинградской области заработает специальная программа строительства путепроводов через железную дорогу.
«Мы сейчас обсуждаем заключение соглашения между Федеральным дорожным агентством, РЖД и Ленинградской областью о строительстве путепроводов. Надеемся, что оно появится уже в следующем году», — сказал на церемонии открытия реконструированных подъездов к порту Усть-Луга трассы «Нарва» в воскресенье глава Федерального дорожного агентства Роман Старовойт.
Он уточнил, что аналогичное соглашение уже заключено с властями Московской области, оно касается синхронизации организационных и финансовых усилий при строительстве виадуков в местах пересечений автомобильных и железных дорог с высокой интенсивностью движения. До конца этого года будут определены параметры подобного соглашения для Ленинградской области. Оно ляжет в основу специальной программы — в ней будут обозначены места строительства развязок, сроки возведения, доли финансирования, технические детали, а подписано оно будет в 2016 году.
Вице-губернатор Ленинградской области Михаил Москвин уточнил, что речь, прежде всего идет о ходе движения поездов «Аллегро» (Санкт-Петербург-Хельсинки) и «Сапсан» (Санкт Петербург-Москва). «По пути следования поездов в Хельсинки находится 17 железнодорожных переездов, меньше десяти — на московском направлении, из которых самыми проблемными являются пересечения железной и автомобильной дорог в Любани и Тосно», — сказал Михаил Москвин. Он пояснил, что виадуки будут построены не на всех переездах — эти места предстоит определить, но в целом с федеральной помощью проблема пробок на переездах будет решена в обозримом будущем. Вице-губернатор напомнил, что в настоящее время с участием федерального финансирования строятся путепроводы на линии Выборг-Каменногоск и на подъезде к Гатчине.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти отказался признать банкротом ОАО «Мостостроительный отряд – 19» по иску ЗАО «Производственное объединение «Возрождение». Причина - погашение задолженности перед истцом в 800 тыс. рублей. Иск о банкротстве был подан в мае текущего года.
В настоящее время без движения оставлен иск о банкротстве крупной дорожностроительной организации от ООО «Виктория». Устранить все несоответствия мешающие рассмотрения дела истец должен будет до 9 октября.
Напомним, что в марте текущего года также иск о банкротстве «Мостотряда-19» подавала компания "Стройпроектгрупп" из-за долга в 1,5 млн рублей. До начала судебного банкротного производства задолженность была погашена ответчиком.
Отметим, что согласно судебной картотеке только за август и сентября этого года к «Мостотряду-19» было подано около 30 небанкротных исков. В большинстве своем из-за невыполнения организацией обязательств перед субподрядчиками.
«Мостоотряд -19» образован в 1941 году. Организацией построено около двух тысяч объектов транспортной инфраструктуру во многих регионах страны. До настоящего времени в "Мостотряд -19" работали около 1600 человек. Последние несколько лет компания выигрывала многомиллиардные тендеры. В том числе, такие как строительство транспортной развязки Пушкин-Колпино, строительство путепровода в створе Поклоногорской улицы.