Индустриальный парк Greenstate получит налоговые льготы
Ленинградская область присвоила статус индустриального парка площадке Greenstate компании ЮИТ. Статус индустриального парка даст возможность управляющей компании ЗАО «Юит-Санкт-Петербург» воспользоваться налоговыми льготами.
Соответствующее распоряжение губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко вручил директору по коммерческой недвижимости ЗАО «ЮИТ Санкт-Петербург» Максиму Соболеву в рамках Международного инвестиционного форума «Сочи-2015».
«Мы всегда будем поддерживать компании с реальными инвестициями. ЮИТ зарекомендовал себя надежным партнером, и я рассчитываю, что этому примеру последуют и другие инвесторы», — заявил глава 47-го региона.
Он напомнил, что в соответствии с областным законом № 52-оз «О мерах государственной поддержки создания и развития индустриальных парков в Ленинградской области» компания освобождена от уплаты налога на имущество организаций, а ставка налога на прибыль, зачисляемого в региональный бюджет снижена с 18% до 13,5%. Льготы предоставляются компании на любые 4 календарных года.
Напомним, проект индустриального парка Greenstate реализуется с 2007 года на территории Виллозского сельского поселения Ломоносовского района и является частным индустриальным парком дочерней компании концерна YIT в Санкт-Петербурге.
Площадь индустриального парка составляет 114,9 га, объем инвестиций в создание объектов инфраструктуры более 1,5 млрд руб., количество новых рабочих мест – более 2,5 тысяч.
Минфин РФ не принял окончательного решения о софинансировании проекта аэроэкспресса в Петербурге в размере 10 млрд рублей. Об этом сообщил глава городского комитета финансов Алексей Корабельников.
Он отметил, что сейчас имеется только предварительная договоренность города и ведомства, а конкретных бумаг из Москвы пока не поступало. Но вопрос должен быть решен до конца года.
Глава комитета добавил, что в связи с этими обстоятельствами финансирование проекта со стороны города в размере 5 млрд рублей в проекте бюджета на 2016 год не предусмотрено. Однако если Минфин предоставит деньги, то это может произойти в рамках весенней корректировки бюджета 2016 года, пишет bn.ru.
Напомним, в рамках проекта строительства аэроэкспресса предполагается реконструкция 12 км существующего железнодорожного пути (участок Санкт-Петербург – Балтийский – Шоссейная), строительство 5,4 км новой двухпутной железнодорожной линии (участок ст. Шоссейная – аэропорт Пулково). Также запланированы строительство железнодорожного терминала в аэропорту Пулково, обустройство терминала на Балтийском вокзале, приобретение нового подвижного состава.