В отношении директора полигона «Красный Бор» возбуждено уголовное дело
В отношении директора ГУПП «Полигон «Красный Бор», подведомственного комитету по природопользованию, возбуждено уголовное дело. Об этом сообщает прокуратура Ленобласти.
Как сообщили в ведомстве, Тосненской городской прокуратурой Ленинградской области признано законным и обоснованным постановление о возбуждении уголовного дела в отношении директора ГУПП «Полигон «Красный Бор» по признакам преступления, предусмотренного ч.1 ст. 201 УК РФ (злоупотребление полномочиями).
Из материалов доследственной проверки следует, что в июне 2014 между СПб ГУПП «Полигон «Красный Бор» и ООО «РИВИР» был заключен договор о выполнении работ по очистке поверхностей карт № 64 и № 67, находящихся на территории полигона. Стоимость работ по договору составила более 9 млн 801 тыс. руб. Однако директор полигона, используя свои полномочия, распорядился часть работ по данному договору выполнить силами работников СПб ГУПП «Полигон «Красный Бор» с использованием оборудования и технических средств, принадлежащих предприятию.
ООО «РИВИР» свои обязательства по договору не выполнило. Тем не менее, летом 2014 года директор полигона подписал акты о приемке выполненных работ. Ход расследования уголовного дела Тосненской прокуратурой поставлен на контроль.
Подведены итоги предквалификационного отбора на достройку развязки на Московском шоссе с автодорогой в Пушкин–Колпино. Из двух претендентов остался один – петербургское ООО «Геоизол» с ценой 982,2 млн рублей. Заявка ООО «ЕвроАвтоДор» из Всеволожска отклонена, как несоответствующая требованиям конкурса (978 млн рублей).
Начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок - 983,2 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Строительство должно быть завершено не позднее 30 июня 2016 года. Рабочая документация разработана в ЗАО «Институт «Стройпроект».
Развязка строится в рамках реконструкции автодороги М-10 от КАД до Ям-Ижоры, в границах Пушкинского района города. Протяженность всего реконструируемого участка - 2 380 м. Дороге придан статус магистральной улицы общегородского значения непрерывного движения.
В задачи исполнителя входит достройка двух путепроводов с подходами и подпорными стенами, надземного пешеходного перехода в створе М-10, реконструкция моста через Славянку. В зоне строительства находятся два нефтепровода: Красный Бор-Морской порт и Красный Бор-Пулково с топливом для реактивных двигателей. Общая длина перекладки продуктопроводов - 1 075 м.
Развязка необходима для оптимизации дорожного движения на сложном транспортном узле. Сегодня потоки на пересечении с Колпинским шоссе на повороте на Пушкин регулирует светофор. Безсветофорный поворот на Колпино регламентируется принципом приоритета движения, создавая неудобство машинам, совершающим левый поворот со стороны Петербурга на Колпино и в направлении Москвы из Колпино.