"Главстрой Девелопмент" построит ЖК площадью 633 тыс кв м
Градостроительно-земельная комиссия Москвы одобрила проект планировки территории в районе Филевский парк на западе столицы, который предполагает строительство жилого комплекса общей площадью 632,9 тысячи квадратных метров.
Как сообщает Москомстройинвест, площадь рассматриваемой территории составляет 31,6 га. Она ограничена бульваром, расположенным вдоль берега Москвы-реки, Филевским бульваром и проектируемым проездом № 2017 (ЗАО). В настоящее время по указанному адресу расположены ОАО «Московский завод ЖБИиТ», ОАО «Транспортная компания Фили», производственный кооператив, участки ГУ «Подводречстрой», ряд неоформленных земельных участков.
Согласно рассмотренному проекту планировку, общая площадь проектируемых объектов составит 632 900 кв. метров, в том числе жилая часть - 388 800 кв. метров, общественная застройка и места общего пользования - 125 750 кв. метров, очистные сооружения, станция скорой помощи - 10 400 кв. метров, школы на 1 750 учащихся, детские сады на 750 мест, поликлиника на 250 посещений в смену, гаражи на 930 машино-мест. На участке площадью более 5 га планируется комплексное благоустройство и озеленение.
В новом микрорайоне сможет проживать 13,8 тыс. человек. Количество рабочих мест составит 1 320.
Подведены итоги предквалификационного отбора на достройку развязки на Московском шоссе с автодорогой в Пушкин–Колпино. Из двух претендентов остался один – петербургское ООО «Геоизол» с ценой 982,2 млн рублей. Заявка ООО «ЕвроАвтоДор» из Всеволожска отклонена, как несоответствующая требованиям конкурса (978 млн рублей).
Начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок - 983,2 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Строительство должно быть завершено не позднее 30 июня 2016 года. Рабочая документация разработана в ЗАО «Институт «Стройпроект».
Развязка строится в рамках реконструкции автодороги М-10 от КАД до Ям-Ижоры, в границах Пушкинского района города. Протяженность всего реконструируемого участка - 2 380 м. Дороге придан статус магистральной улицы общегородского значения непрерывного движения.
В задачи исполнителя входит достройка двух путепроводов с подходами и подпорными стенами, надземного пешеходного перехода в створе М-10, реконструкция моста через Славянку. В зоне строительства находятся два нефтепровода: Красный Бор-Морской порт и Красный Бор-Пулково с топливом для реактивных двигателей. Общая длина перекладки продуктопроводов - 1 075 м.
Развязка необходима для оптимизации дорожного движения на сложном транспортном узле. Сегодня потоки на пересечении с Колпинским шоссе на повороте на Пушкин регулирует светофор. Безсветофорный поворот на Колпино регламентируется принципом приоритета движения, создавая неудобство машинам, совершающим левый поворот со стороны Петербурга на Колпино и в направлении Москвы из Колпино.