Текущий ремонт дорог в Петербурге выполнен на 92%


02.10.2015 13:49

Текущий ремонт дорог в Петербурге на 1 октября выполнен на 92%. Всего на работы должны были потратить 3,3 млрд рублей.

Текущий ремонт дорог в Петербурге не выполнен на 8%  1 октября 2015 года, пишет dp.ru. Глава КРТИ Сергей Харлашкин пояснил, что это связано с графиком ГАТИ, которому дорожники строго следуют. В то же время изначально планировалось завершить все работы до конца сентября.

В 2015 году в Петербурге на текущий ремонт должны были потратить 3,3 млрд рублей. Работы проводились на 109 улицах и участках трамвайных путей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://trkmedia.ollcdn.net/resizer/w640-h360/uploads/posts/2011-11/1320155916_remont.jpg

Подписывайтесь на нас:


23.09.2015 12:38

«Метрострой» признан победителем конкурса на сооружение участка Невско-Василеостровской линии метро Санкт-Петербурга за 30,2 млрд рублей.

Компания построит участок линии метро от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию "Новокрестовская".

Из проектной документации следует, что сооружаемый участок состоит из двух  станций – «Улица Савушкина» и «Новокрестовская». Длина участка насчитывает  5,84 километра.  Для  сооружения линии проложат двухпутный тоннель длиной 5,12 километра и диаметром 10,3 метра. Пропускная способность участка составит 29 пар поездов в час.

А тем временем на отрезке Туристской улицы между улицей Оптиков и Мебельной улицей начались подготовительные работы, пишет "Интерфакс". Уже вынесены инженерные сети, подготовлен стартовый котлован для установки  тоннелепроходческого комплекса.  

Метро до станции «Новокрестовская» будет одним из основных способов доставки болельщиков до стадиона на Крестовском острове, где будут проводиться матчи Чемпионата мира.

Станция «Улица Савушкина» будет станционным комплексом мелкого заложения,  которая совместит вестибюли и станцию.  «Новокрестовская»  также будет комплексом мелкого заложения с одним подземным вестибюлем, а разместится она на намывной территории Крестовского острова.  Это будет трехэтажное подземное сооружение, на верхнем этаже которого разместится вестибюль, а на нижнем – станция с боковыми посадочными платформами.

Ранее сообщалось, что на конкурс заявлялась еще одна компания - ООО «Спецстрой», но эта заявка была отклонена. 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://people-of-art.ru/cimg/2014/102813/4837622

Подписывайтесь на нас: