Документацию на Невско-Василеостровскую подготовит «Ленметрогипротранс»
Победителем конкурса на разработку рабочей документации на строительство продолжения Невско-Василеостровской линии признано ОАО «НИПИИ «Ленметрогипротранс». Институт стал единственным участником заявочной кампании с предложенной ценой 828,8 млн рублей.
Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 837,2 млн рублей. Пакет документов должен быть готов к 31 мая 2017 года. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры.
Предметом контракта выступает проектируемый участок от станции «Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию. «Новокрестовская». Как следует из техзадания, стройплощадки разместятся в Василеостровском, Петроградском и Приморском районах, на улице Кораблестроителей, намыве на Крестовском острове, Туристской улице. Напомним: в августе был объявлен конкурс с ограниченным участием на строительство названного участка подземки ценой 30 млрд 237 млн рублей. Итоги подведут 22 сентября 2015 года. Завершение строительства намечено на 28 февраля 2018 года.
Более 70% высотных зданий в мире строится с применением железобетонных конструкций, сообщил вице-президент Российской академии архитектурно-строительных наук Владимир Травуш.
По его словам «известная проблема — что лучше, здание из железобетона или стали. По статистике, в мире построено 922 зданий в диапазоне 100-820 метров с применением чисто стальных конструкций, 3818 зданий с применением железобетонных конструкций и 555 зданий с применением композитных конструкций».
При этом эксперт отметил, пишет РИА «Новости», что однозначно ответить, какой материал лучше, действительно сложно, поэтому предпочтительнее их рациональное сочетание.