Документацию на Невско-Василеостровскую подготовит «Ленметрогипротранс»
Победителем конкурса на разработку рабочей документации на строительство продолжения Невско-Василеостровской линии признано ОАО «НИПИИ «Ленметрогипротранс». Институт стал единственным участником заявочной кампании с предложенной ценой 828,8 млн рублей.
Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 837,2 млн рублей. Пакет документов должен быть готов к 31 мая 2017 года. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры.
Предметом контракта выступает проектируемый участок от станции «Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию. «Новокрестовская». Как следует из техзадания, стройплощадки разместятся в Василеостровском, Петроградском и Приморском районах, на улице Кораблестроителей, намыве на Крестовском острове, Туристской улице. Напомним: в августе был объявлен конкурс с ограниченным участием на строительство названного участка подземки ценой 30 млрд 237 млн рублей. Итоги подведут 22 сентября 2015 года. Завершение строительства намечено на 28 февраля 2018 года.
Реставрация Цирка на Фонтанке завершится 26 ноября. Об этом сообщил глава компании «Стройкомплект» Максим Орлов. Данная организация выполняет основные подрядные строительные работы на объекте. 14 декабря в обновленном историческом цирке должно пройти первое представление.
По словом подрядчика, работы на площадке идут практически без отставания от графика, несмотря на возникший несколько месяцев назад провал по времени. Перерыв в работе произошел из-за принятого в КГИОП решения сохранить старый купол и сверху воссоздать второй. Новая конструкция должна взять на себя основную нагрузку и защитить от снега.
«К монтажу купола мы приступили только в конце июля. Смонтировали его до сентября, одновременно укрепили весь периметр стен. Сейчас мы продолжаем работы по внешней и внутренней отделке здания. На площадке работают около 260 человек. К условленному в контракте сроку все работы будут завершены», - отметил Максим Орлов.
Напомним, Цирк на Фонтанке, постройки 1877 года, был закрыт на реставрацию в июле 2014 года. Генподрядчиком работ за 770 млн рублей на объекте стало ФГУП «Атэкс». В свою очередь, субподрядные работы на основе конкурса стала выполнять ГК «БалтСтрой». «Стройкомплект», считается партнером данного субподрядчика.