Правительство РФ не будет поддерживать ипотеку на «вторичке»
Госпрограмма Минфина РФ по субсидированию процентной ставки по ипотеке, скорее всего, не будет касаться вторичного жилья. Об этом заявил замминистр финансов Алексей Моисеев.
Механизм предоставления льготной ипотечной ставки на покупку вторичного жилья Минстрой и Минфин разрабатывали, чтобы стимулировать продажи новостроек. Дело в том, что существенная часть сделок представляет собой обмен жилья: квартира продается, чтобы на вырученные деньги с доплатой купить лучшее жилье либо, наоборот, получить деньги, приобретя вместо старой квартиры более дешевую новостройку, пишут "Ведомости".
Поэтому чиновники предполагали, что льготой смогут воспользоваться только в тех случаях, когда продавец квартиры намерен вложить вырученные деньги в новостройку.
Однако зампред комитета Госдумы по жилищной политике и ЖКХ Елена Николаева объяснила, что проценты по кредиту на покупку жилья на вторичном рынке из-за отсутствия субсидий не выдерживают конкуренции со ставками на новостройки, люди не могут продать жилье, которым обладают, чтобы купить новое.
Спустя месяц чиновники передумали. Однако представитель Минстроя сообщил, что министерство еще прорабатывает возможность распространения льготной ипотеки на покупку жилья на вторичном рынке.
Зампред правления "ВТБ 24" Анатолий Печатников уверен, что это успешная программа: если в обычные годы без программы было 45% продаж на первичном рынке, то сейчас – 49%. Он не видит необходимости вносить еще какие-то изменения в эту программу: "Ключевая ставка продолжит снижаться. А у программы такой дизайн, что, когда она опускается до 8,5%, субсидирование со стороны Минфина прекращается. По нашим оценкам, в конце следующего года мы достигнем этого уровня". Источник издания из ГК МИЦ считает, что снижение ипотечной ставки необходимо как для первичного, так и для вторичного рынков: "Вторичный рынок сейчас в тяжелом состоянии, и льготная ипотека поддержала бы спрос".
Подведены итоги предквалификационного отбора на достройку развязки на Московском шоссе с автодорогой в Пушкин–Колпино. Из двух претендентов остался один – петербургское ООО «Геоизол» с ценой 982,2 млн рублей. Заявка ООО «ЕвроАвтоДор» из Всеволожска отклонена, как несоответствующая требованиям конкурса (978 млн рублей).
Начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок - 983,2 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Строительство должно быть завершено не позднее 30 июня 2016 года. Рабочая документация разработана в ЗАО «Институт «Стройпроект».
Развязка строится в рамках реконструкции автодороги М-10 от КАД до Ям-Ижоры, в границах Пушкинского района города. Протяженность всего реконструируемого участка - 2 380 м. Дороге придан статус магистральной улицы общегородского значения непрерывного движения.
В задачи исполнителя входит достройка двух путепроводов с подходами и подпорными стенами, надземного пешеходного перехода в створе М-10, реконструкция моста через Славянку. В зоне строительства находятся два нефтепровода: Красный Бор-Морской порт и Красный Бор-Пулково с топливом для реактивных двигателей. Общая длина перекладки продуктопроводов - 1 075 м.
Развязка необходима для оптимизации дорожного движения на сложном транспортном узле. Сегодня потоки на пересечении с Колпинским шоссе на повороте на Пушкин регулирует светофор. Безсветофорный поворот на Колпино регламентируется принципом приоритета движения, создавая неудобство машинам, совершающим левый поворот со стороны Петербурга на Колпино и в направлении Москвы из Колпино.