Правительство РФ не будет поддерживать ипотеку на «вторичке»
Госпрограмма Минфина РФ по субсидированию процентной ставки по ипотеке, скорее всего, не будет касаться вторичного жилья. Об этом заявил замминистр финансов Алексей Моисеев.
Механизм предоставления льготной ипотечной ставки на покупку вторичного жилья Минстрой и Минфин разрабатывали, чтобы стимулировать продажи новостроек. Дело в том, что существенная часть сделок представляет собой обмен жилья: квартира продается, чтобы на вырученные деньги с доплатой купить лучшее жилье либо, наоборот, получить деньги, приобретя вместо старой квартиры более дешевую новостройку, пишут "Ведомости".
Поэтому чиновники предполагали, что льготой смогут воспользоваться только в тех случаях, когда продавец квартиры намерен вложить вырученные деньги в новостройку.
Однако зампред комитета Госдумы по жилищной политике и ЖКХ Елена Николаева объяснила, что проценты по кредиту на покупку жилья на вторичном рынке из-за отсутствия субсидий не выдерживают конкуренции со ставками на новостройки, люди не могут продать жилье, которым обладают, чтобы купить новое.
Спустя месяц чиновники передумали. Однако представитель Минстроя сообщил, что министерство еще прорабатывает возможность распространения льготной ипотеки на покупку жилья на вторичном рынке.
Зампред правления "ВТБ 24" Анатолий Печатников уверен, что это успешная программа: если в обычные годы без программы было 45% продаж на первичном рынке, то сейчас – 49%. Он не видит необходимости вносить еще какие-то изменения в эту программу: "Ключевая ставка продолжит снижаться. А у программы такой дизайн, что, когда она опускается до 8,5%, субсидирование со стороны Минфина прекращается. По нашим оценкам, в конце следующего года мы достигнем этого уровня". Источник издания из ГК МИЦ считает, что снижение ипотечной ставки необходимо как для первичного, так и для вторичного рынков: "Вторичный рынок сейчас в тяжелом состоянии, и льготная ипотека поддержала бы спрос".
Сокращение двух категорий затрат на автодорожную инфраструктуру предусмотрено вариантом проектировок федерального бюджета.На оптимизации нормативов затрат на ремонт автодорог предложено сэкономить 83,6 миллиарда рублей.
За счет 10%-го сокращения расходов на дорожное строительство всех федеральных трасс, в том числе платных дорог «Автодора», можно сэкономить еще 49,8 миллиарда рублей, пишут «Ведомости». «На Керченском мосте экономить не предложено», — отмечает издание.
Согласно ФЦП «Развитие транспортной системы России на 2010-2020 гг.» уже с начала этого года Росавтодор и так не выбирал подрядчиков для новых строек и реконструкций. Остановить этот процесс поручил «до особого распоряжения» в конце 2014 года вице-премьер Аркадий Дворкович. Но продолжалась работа по 733 переходящим с прошлых лет госконтрактам на 83,4 миллиарда рублей.