В Ленобласти открылся завод по производству пластиковых труб
1 октября в Тосненском районе Ленобласти открылся завод по производству пластиковых труб компании Uponor.
Это первый завод финской компании в России, на нем будут производить теплоизолированные трубы «Uponor Ecoflex». Объем производства предприятия составит более 1 млн метров труб в год. В дальнейшем возможно расширение производственной базы.
На церемонии открытия завода побывал губернатор 47-го региона Александр Дрозденко, который отметил, что запуск завода символично совпал с началом отопительного сезона.
«Символично, что новое производство открывается в начале отопительного сезона. Применение этих уникальных технологий поможет доставлять потребителям тепло и горячую воду с минимальными потерями, сократить расходы на эксплуатацию систем теплоснабжения. Следующий шаг по их внедрению в регионе должны сделать власти всех уровней, создав благоприятные тарифные условия компаниям ЖКХ для перехода на новые технологии, и сами ресурсоснабжающие организации, активнее их используя», – прокомментировал открытие нового производственного комплекса Александр Дрозденко.
Новое производство отвечает современным стандартам качества и экологическим нормам.
Региональные дороги, по которым подвозят стройматериалы на ЛАЭС-2 в Сосновом Бору, должны быть приведены в нормативное состояние за счет строителей, заявил председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Михаил Козьминых.
По его мнению, необходимо заключить соглашение о компенсации вреда, причиняемого региональным автодорогам вследствие их использования для подвоза стройматериалов, из бюджета строящейся ЛАЭС-2. Первое такое соглашение, как ожидается, будет заключено сегодня с концессионером и генеральным подрядчиком другого объекта федерального значения – участка платной магистрали Москва – Санкт-Петербург, который пройдет по территории Тосненского района Ленобласти.
"Мы выступили инициаторами и разговаривали с руководителями строящейся ЛАЭС-2. Принципиально мы пытаемся с ними договориться о восстановлении дорог, которые были включены в их производственный процесс. К сожалению, понимания мы там не нашли, но свою работу в этом направлении мы продолжим", - заявил Михаил Козьминых. Он подчеркнул: не может строительство федерального объекта настолько ухудшать состояние региональных дорог, чтобы потом требовались дополнительные средства из бюджета Ленобласти на их восстановление.