Половина петербургских расселенных домов заброшена
Почти половина всех расселенных в Петербурге домов стоят заброшенными. Об этом заявил на Всероссийском жилищном конгрессе рассказал член штаба Объединенного народного фронта (ОНФ) в Петербурге Павел Созинов.
По его словам, штаб ОНФ проверил 15% из расселенных в рамках программы тысячи домов. «Как выяснилось, не менее половины строений стоят заколоченные и невостребованные, при том что застройщики ищут свободные участки в промзонах и на окраинах города», - констатировал Павел Созинов.
По мнению помощника полномочного представителя президента в СЗФО Сергея Зимина, решить проблему можно двумя способами: закладывать деньги в бюджет на снос «развалюх», что проблематично в нынешней экономической ситуации, либо внести изменения в Земельный кодекс РФ, которые позволили бы упростить ввод земельных участков под аварийными и ветхими домами в оборот, пишет bn.ru. «Надо передавать эти участки инвесторам. Но не в аренду, а в доверительное управление на 3 года в обмен на обязательство взять расходы по сносу дома на себя», - пояснил Сергей Зимин.
Подведены итоги конкурса на реконструкцию автодороги М-11 «Нарва» в Ленинградской области. В борьбе двух претендентов победу одержала петербургская компания "Техносфера" с ценой 1 млрд 276 млн 569 тысяч рублей. Второе место – также у петербургского ООО "Спецтехника" (1 млрд 276 млн 079 тысяч).
Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляла 1 млрд 277 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Работы следует завершить к 1 декабря 2016 года.
Как следует из техзадания, реконструкция затронет подъезд к морскому порту Усть-Луга с 40 по 52 км у деревни Ручьи. Дорога отнесена ко второй технической категории с расчетной скоростью движения 120 км/час. На участке предусмотрено строительство моста через реку Хабаловку, путепровода, подпорной стенки, развязки на примыкании к проектируемому участку трассы М-11 с 16 по 40 км, 16-ти труб из гофрированного металла дорожной инфраструктуры. Для электроснабжения асфальтобетонного завода предусматривается установка передвижной электростанции мощностью 400 кВт в поселке Котлы. В проекте резервируется земля для строительства обхода Ручьев.