Тоннель для коллектора оценен в 2,2 млрд
На юге Петербурга построят кольцующий тоннель для канализационного коллектора. Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 2 млрд 240 млн рублей.
Заявки ждут до 23 октября, победитель станет известен 30 октября 2015 года. Заказчик - ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга". Работы рассчитаны до 15 декабря 2021 года.
Проект предусматривает сооружение кольцующего общесплавного тоннельного канализационного коллектора длиной 4 896 м. ТКК включает тоннели диаметром 2500/2000 мм общей протяженностью 4 858 м, 8 шахт диаметром от 4 до 9,8 м, соединительные штольни и присоединения.
Проходка осуществляется закрытым способом, методом микротоннелирования. Сооружение шахт и штолен запроектировано в шпунтовом ограждении, буросекущихся сваях, искусственно замороженных грунтах и грунтах, закрепленных методом струйной цементации.
Трасса проходит по проспекту Космонавтов, Бассейной, Кубинской, Краснопутиловской улицам, пересекает ЗСД и железную дорогу, идет вдоль проспекта Народного Ополчения и поворачивает в сторону улицы Червонного Казачества.
Более 70% высотных зданий в мире строится с применением железобетонных конструкций, сообщил вице-президент Российской академии архитектурно-строительных наук Владимир Травуш.
По его словам «известная проблема — что лучше, здание из железобетона или стали. По статистике, в мире построено 922 зданий в диапазоне 100-820 метров с применением чисто стальных конструкций, 3818 зданий с применением железобетонных конструкций и 555 зданий с применением композитных конструкций».
При этом эксперт отметил, пишет РИА «Новости», что однозначно ответить, какой материал лучше, действительно сложно, поэтому предпочтительнее их рациональное сочетание.