«Лукойл Северо-Западнефтепродукт» накажут за самовольное занятие участков
Природоохранная прокуратура приняла меры реагирования по факту самовольного занятия земельных участков лесничества на территории Выборгского района Ленинградской области.
Как отмечают в ведомстве, Ленинградской межрайонной природоохранной прокуратурой с привлечением представителя ЛОГКУ «Ленобллес» была проведена проверка в ООО «Лукойл Северо-Западнефтепродукт», осуществляющего свою деятельность на территории Выборгского участкового лесничества Северо-Западного лесничества Выборгского района Ленинградской области.
В ходе проверки было установлено, что ООО «Лукойл Северо-Западнефтепродукт» произвело самовольное занятие и использует два лесных участка под размещение автозаправочных станций.
В связи с этим руководителю организации было внесено представление об устранении нарушений лесного законодательства. Кроме того, в отношении юридического лица возбуждено 2 дела об административных правонарушениях.
Вице – губернатор Ленобласти Михаил Москвин, комментируя ситуацию с занатием земельных участов отметил, что «комитет государственного строительного надзора и государственной экспертизы Ленинградской области не выдавал разрешений на строительство автозаправочных станций ООО "ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт" на двух земельных участках лесничества в Выборгском районе. Информация об этом, появившаяся в ряде СМИ, не соответствует действительности. Более того, эта компания не обращалась с заявлениями о выдаче разрешений на возведение этих объектов. В данном случае речь идет о самовольных постройках. Мы обратимся в надзорный орган с просьбой возбудить дело об административном правонарушении со стороны топливной компании за строительство без разрешения».
Как сообщил председатель КРТИ Сергей Харлашкин, на сегодняшний день за счет средств городского и федерального бюджетов в Петербурге реализуется строительство пяти виадуков в местах пересечения с железной дорогой.
По его словам, ведется строительство продолжения Софийской ул., пробивки Оборонной ул., Поклонногорской развязки, строится продолжение Суздальского пр., развязки в Репино. По данным объектам заключены государственные контракты на общую сумму 10,1 млрд рублей, (в том числе 4,2 млрд руб. из федерального бюджета, или 42%), освоено 5,8 млрд руб., (в том числе 3,2 млрд. руб. из федерального бюджета, или 55%). При этом незаконтрактованными остаются 6,2 млрд рублей (пробивка Оборонной ул., продолжение Софийской ул. до дороги на Металлострой).
Г-н Харлашкин в ходе заседания Транспортного совета пояснил, что Петербург был вынужден приступить к проектированию и строительству нескольких путепроводов в местах, где существующие железнодорожные переезды создают серьезные препятствия для нормального движения автомобильного транспорта
При этом возникла необходимость урегулировать земельно-имущественные вопросы на территориях, где объекты транспортной инфраструктуры выходят за границы города, на земли Ленинградской области.
Транспортный совет, рассмотрев эту проблему, поручил профильным ведомствам внести изменения в региональные нормативно-правовые акты с целью решения данной проблемы. При этом, как сообщил вице-губернатор Ленобласти Михаил Москвин, схема территориального планирования региона уже сегодня относит строящийся путепровод в Колпино к объектам Петербурга.
Добавим, что в настоящее время на линии «Санкт-Петербург – Бусловская» действуют тридцать железнодорожных переездов, в том числе: СПб – 13, Ленинградская область – 17; на линии «Санкт-Петербург – Москва» семь железнодорожных переездов, в том числе: СПб – 2, Ленинградская область – 1, Тверская область – 2, Московская область – 2.