Связь-Банк аккредитовал III корпус ЖК «Времена Года»
Санкт-Петербургский филиал Связь-Банка аккредитовал третий корпус жилого комплекса «Времена Года».
Кредит предоставляется по ставке 11,9% годовых. По программе можно получить до 8 млн рублей.
Жилой комплекс комфорт-класса «Времена года» компании «Меридиан Девелопмент» расположен в шаговой доступности от станции метро «Фрунзенская» и состоит из четырех симметрично расположенных корпусов переменной этажности, а также отдельно стоящего пятого корпуса. В третьем корпусе 19 этажей. Жилой комплекс отличает разнообразие планировочных решений: можно выбрать квартиры-студии, одно-, двух- и трехкомнатные квартиры площадью от 27,2 кв.м до 91,9 кв.м. Подземный охраняемый паркинг включает 172 машиноместа.
Плановая сдача 3 корпуса в эксплуатацию – 1 квартал 2016 года, всего жилого комплекса – 2 квартал 2016.
Подведены итоги предквалификационного отбора на достройку развязки на Московском шоссе с автодорогой в Пушкин–Колпино. Из двух претендентов остался один – петербургское ООО «Геоизол» с ценой 982,2 млн рублей. Заявка ООО «ЕвроАвтоДор» из Всеволожска отклонена, как несоответствующая требованиям конкурса (978 млн рублей).
Начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок - 983,2 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Строительство должно быть завершено не позднее 30 июня 2016 года. Рабочая документация разработана в ЗАО «Институт «Стройпроект».
Развязка строится в рамках реконструкции автодороги М-10 от КАД до Ям-Ижоры, в границах Пушкинского района города. Протяженность всего реконструируемого участка - 2 380 м. Дороге придан статус магистральной улицы общегородского значения непрерывного движения.
В задачи исполнителя входит достройка двух путепроводов с подходами и подпорными стенами, надземного пешеходного перехода в створе М-10, реконструкция моста через Славянку. В зоне строительства находятся два нефтепровода: Красный Бор-Морской порт и Красный Бор-Пулково с топливом для реактивных двигателей. Общая длина перекладки продуктопроводов - 1 075 м.
Развязка необходима для оптимизации дорожного движения на сложном транспортном узле. Сегодня потоки на пересечении с Колпинским шоссе на повороте на Пушкин регулирует светофор. Безсветофорный поворот на Колпино регламентируется принципом приоритета движения, создавая неудобство машинам, совершающим левый поворот со стороны Петербурга на Колпино и в направлении Москвы из Колпино.