Первые арендные дома в Ленобласти начнут строить до конца года
Первые арендные дома в Ленинградской области начнут строить уже в нынешнем году, заявил вице-губернатор по строительству Михаил Москвин.
По его словам, строительство первых арендных домов начнется в таких населенных пунктах, как Сосновый Бор, Гатчина и Сертолово. "Все региональные нормативно-правовые акты по развитию сегмента арендного жилья уже приняты, сейчас рассматриваются несколько участков под такую застройку", - сообщил он.
Кроме того, в Ленобласти успешно стартовала программа "Жилье для российской семьи", по которой застройщик получает возможность бюджетного финансирования по утвержденной на федеральном уровне стоимости квадратного метра. Первый конкурс по строительству такого жилья состоялся: по условиям госконтракта в Щегловском поселении (Всеволожский район) будет возведено 10 тыс. кв. м. Еще один конкурс - по застройке в пос. им. Морозова (также во Всеволожском районе) - проводится сейчас.
Подведены итоги предквалификационного отбора на достройку развязки на Московском шоссе с автодорогой в Пушкин–Колпино. Из двух претендентов остался один – петербургское ООО «Геоизол» с ценой 982,2 млн рублей. Заявка ООО «ЕвроАвтоДор» из Всеволожска отклонена, как несоответствующая требованиям конкурса (978 млн рублей).
Начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок - 983,2 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Строительство должно быть завершено не позднее 30 июня 2016 года. Рабочая документация разработана в ЗАО «Институт «Стройпроект».
Развязка строится в рамках реконструкции автодороги М-10 от КАД до Ям-Ижоры, в границах Пушкинского района города. Протяженность всего реконструируемого участка - 2 380 м. Дороге придан статус магистральной улицы общегородского значения непрерывного движения.
В задачи исполнителя входит достройка двух путепроводов с подходами и подпорными стенами, надземного пешеходного перехода в створе М-10, реконструкция моста через Славянку. В зоне строительства находятся два нефтепровода: Красный Бор-Морской порт и Красный Бор-Пулково с топливом для реактивных двигателей. Общая длина перекладки продуктопроводов - 1 075 м.
Развязка необходима для оптимизации дорожного движения на сложном транспортном узле. Сегодня потоки на пересечении с Колпинским шоссе на повороте на Пушкин регулирует светофор. Безсветофорный поворот на Колпино регламентируется принципом приоритета движения, создавая неудобство машинам, совершающим левый поворот со стороны Петербурга на Колпино и в направлении Москвы из Колпино.