Санкт-Петербург. Кузница, Ковш и внутренние каналы
В Новой Голландии разрешили строить выше исторической застройки.
На сегодня прописаны все параметры застройки, реконструкции и реставрации острова Новая Голландия. Они будут находиться в публичном доступе, заявили представители Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников сегодня на пресс-конференции «Новая Голландия: перспективы реставрации. Приспособление памятника под новое использование».
«Новое строительство будет осуществляться в определенной в 1988 году лакуне, где будет действовать временный регламент застройки», – сказал заместитель председателя КГИОП, начальник Управления инвестиционных программ, лицензирования, экспертизы и приватизации памятников Алексей Комлев. Сейчас здесь располагаются диссонирующие объекты, возведенные в советское время, которые не представляют исторической ценности и не подлежат охране.
По словам Алексея Комлева, КГИОП сегодня просят не предлагать концепцию развития Новой Голландии, а просят дать максимально возможные ограничения. Так, по высотным параметрам застройки на острове установлено ограничение в 23 метра. «Это выше коньков лесных складов на 1,5 метра. Нам рекомендовали понизить параметры застройки до уровня коньков, но мы, сделав карту видимости и обзора со всех трех сторон, решили, что это превышение не будет играть никакой роли», – уточнил Алексей Комлев.
Определены два места, где рекомендуется сохранить ценные породы деревьев.
Как ранее сообщали представители КГИОП, чтобы повысить экономическую эффективность проекта, на острове можно будет заглубляться, если позволит грунт.
Ансамбль «Новая Голландия» в составе: «Лесные склады» с аркой, «Арестантская башня» (здание тюрьмы), Кузница, Ковш и внутренние каналы – является объектом культурного наследия федерального значения. Набережные Адмиралтейского канала от Крюкова канала до р. Мойки и набережные Крюкова канала от р. Мойки до Адмиралтейского канала отнесены к объектам культурного наследия регионального значения. Согласно этому списку КГИОП разработал подробный перечень рекомендаций относительно каждого объекта при разработке концепции развития острова».
По материалам ИА «Росбалт»
«Новое строительство будет осуществляться в определенной в 1988 году лакуне, где будет действовать временный регламент застройки», – сказал заместитель председателя КГИОП, начальник Управления инвестиционных программ, лицензирования, экспертизы и приватизации памятников Алексей Комлев. Сейчас здесь располагаются диссонирующие объекты, возведенные в советское время, которые не представляют исторической ценности и не подлежат охране.
По словам Алексея Комлева, КГИОП сегодня просят не предлагать концепцию развития Новой Голландии, а просят дать максимально возможные ограничения. Так, по высотным параметрам застройки на острове установлено ограничение в 23 метра. «Это выше коньков лесных складов на 1,5 метра. Нам рекомендовали понизить параметры застройки до уровня коньков, но мы, сделав карту видимости и обзора со всех трех сторон, решили, что это превышение не будет играть никакой роли», – уточнил Алексей Комлев.
Определены два места, где рекомендуется сохранить ценные породы деревьев.
Как ранее сообщали представители КГИОП, чтобы повысить экономическую эффективность проекта, на острове можно будет заглубляться, если позволит грунт.
Ансамбль «Новая Голландия» в составе: «Лесные склады» с аркой, «Арестантская башня» (здание тюрьмы), Кузница, Ковш и внутренние каналы – является объектом культурного наследия федерального значения. Набережные Адмиралтейского канала от Крюкова канала до р. Мойки и набережные Крюкова канала от р. Мойки до Адмиралтейского канала отнесены к объектам культурного наследия регионального значения. Согласно этому списку КГИОП разработал подробный перечень рекомендаций относительно каждого объекта при разработке концепции развития острова».
По материалам ИА «Росбалт»
Подписывайтесь на нас:
В Невском районе Петербурга возведут жилой дом для сотрудников Северо-Западного регионального центра по делам ГО, ЧС и ликвидации последствий стихийных бедствий.
Заказчик-инвестор – ООО «Строительное управление» выбрало земельный участок, имеющий площадь около 5 тыс. кв. метров и расположенный восточнее дома 45, лит. А по проспекту Большевиков. Для размещения жилого дома необходимо внести изменения в проект застройки квартала 36 района Севернее улицы Новоселов, поскольку раньше эта территория была резервирована под строительство «блоков учреждений бытового обслуживания». В результате – строительство жилого дома может состояться только в том случае, если встроенные помещения будут отданы под бытовые нужды местных жителей.
Участок расположен в юго-восточной части квартала и сегодня свободен от застройки (пустырь с кустарником). Проект корректуры застройки квартала выполнен ОАО «ЛенНИИпроект», предпроект подготовило ООО «Архитектурная мастерская Константина Щербина». Планируется возвести 13-16-17-этажное четырехсекционное здание, рассчитанное на 334 квартиры. Площадь застройки составит 1785 кв. метров.
Подземная автостоянка вместит в себя 82 автомобиля, она займет территорию двора. На первом этаже будут находиться магазины, пункты бытового обслуживания, кафе на 20 мест, парикмахерская, аптека, отделение связи и офисный центр. Входы во встроенные помещения будут изолированными от жилой части дома. На эксплуатируемой кровле автостоянки размесятся детская площадка и площадка для отдыха.
ОАО «Ленэнерго» собирается подключить дом к своим сетям не ранее 2008 года. Инвестор перечислит в бюджет города $2,5 млн и обязуется построить дом за три года. Специалисты ООО «Практика» оценивают затраты инвестора на строительство в сумму около $13 млн.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Участок расположен в юго-восточной части квартала и сегодня свободен от застройки (пустырь с кустарником). Проект корректуры застройки квартала выполнен ОАО «ЛенНИИпроект», предпроект подготовило ООО «Архитектурная мастерская Константина Щербина». Планируется возвести 13-16-17-этажное четырехсекционное здание, рассчитанное на 334 квартиры. Площадь застройки составит 1785 кв. метров.
Подземная автостоянка вместит в себя 82 автомобиля, она займет территорию двора. На первом этаже будут находиться магазины, пункты бытового обслуживания, кафе на 20 мест, парикмахерская, аптека, отделение связи и офисный центр. Входы во встроенные помещения будут изолированными от жилой части дома. На эксплуатируемой кровле автостоянки размесятся детская площадка и площадка для отдыха.
ОАО «Ленэнерго» собирается подключить дом к своим сетям не ранее 2008 года. Инвестор перечислит в бюджет города $2,5 млн и обязуется построить дом за три года. Специалисты ООО «Практика» оценивают затраты инвестора на строительство в сумму около $13 млн.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Подписывайтесь на нас: