Квартиры для сирот купят у компании «Дальпитерстрой»
Подведены итоги аукциона на закупку однокомнатных квартир для детей-сирот Петербурга, который был объявлен в начале сентября этого года.
По результатам аукциона участником на закупку квартир была признана компания ООО «Строительная компания «Дальпитерстрой». Соответствующий государственный контракт между городом и компанией будет подписан в ближайшее время, сообщили «АСН - инфо» в КИО.
В рамках данного госконтракта город на сумму 36,6 млн. рублей закупит 17 однокомнатных квартир площадью от 33 до 39 кв.м каждая. Общая площадь приобретаемого жилья составит порядка 630 кв.м. Квартиры будут приобретаться в Пушкинском районе Санкт-Петербурга в строящихся домах со сроком ввода в эксплуатацию – до 31 декабря 2015 года. Передача приобретаемых квартир запланирована на июнь 2016 года.
Стали известны результаты предквалификационного отбора на строительство участка Невско-Василеостровской линии метро от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию «Новокрестовская». По данным сайта госзакупок, претендент только один – ОАО «Метрострой» с ценой 30 млрд 086 млн рублей.
Заявка второго участника ООО «Спецстрой» отклонена по целому ряду причин – не подтвержден опыт, не представлены документы о наличии соответствующей материально-технической базы и другие. Конкурс с ограниченным участием, начальная цена которого составляла 30 млрд 237 млн рублей, признан несостоявшимся. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Завершение строительства намечено на 28 февраля 2018 года.
Строительная длина участка - 5,8 км. В состав новой ветки входят станции «Новокрестовская» и «Улица Савушкина» с возможностью оборота и ночной стоянки шестивагонных составов. Станция «Новокрестовская» будет располагаться в западной части Крестовского острова, «Улица Савушкина» - южнее пересечения улиц Савушкина и Туристской. Обе станции - мелкого заложения, то есть расстояние от свода тоннелей до поверхности составляет 20 м (аналог габарита – станция «Автово»). Строительство будет вестись открытым способом. Пропускная способность новой ветки - 23 тыс. человек в час или 29 пар поездов в час.
Подземная трасса пройдет в тоннелях глубокого заложения по кварталу жилой застройки северо-западной части Васильевского острова, пересекая Морскую набережную с выходом в Финский залив к «Новокрестовской». В плане тоннель проходит между опор эстакады ЗСД и между свай опор проектируемой эстакады над железной дорогой Сестрорецкого направления.