Под Тихвином построят очистные
Строительство и реконструкция очистных в поселке Цвылево Тихвинского района Ленинградской области оценивается в 118,6 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до 16 октября, торги состоятся 23 октября 2015 года. Заказчик - администрация муниципального образования Цвылевское сельское поселение Тихвинского района Ленинградской области. Реконструкция должна быть завершена к 20 декабря 2016 года.
По данным обследования двухгодичной давности, существующие канализационные очистные находятся в неудовлетворительном состоянии. Объект проектной производительностью 400 м3 в сутки построен в 1989 году. Ввиду полной выработки ресурса часть сооружений не действует. Все насосное оборудование выведено из строя.
Часть сетей инженерно-технического обеспечения отсутствует. На железобетоне заметны биопоражения и последствия выветривания. Водоснабжения нет. Песколовки и первичный отстойник полностью разрушены. Арматура оголена и корродирована. На момент обследования производится только механическая очистка стоков путем отстаивания в резервуаре.
Проект реконструкции включает установку оборудования механической, и глубокой биологической очистки, доочистки стоков, их обеззараживания, оборудования для обезвоживания осадка и многих других технологических узлов.
Посёлок Цвылёво расположен в 24 км на запад от Тихвина на левом берегу реки Тихвинка близ ж/д станции Цвылёво на линии Волховстрой I—Вологда. Население – 1100 человек.
На две недели раньше графика, 15 ноября, завершится ремонт путепровода Тосно-Шапки.
"Проблема на этом объекте была в несогласованности действий между РЖД и Ленинградской областью", - сообщил Михаил Козьминых, председатель областного Комитета по дорожному хозяйству. "Проект предполагал наличие "окон" в движении скоростного поезда Москва - Санкт-Петербург. Стоимость этих "окон" превышала стоимость ремонта в 1,5 раза. Поэтому мы были вынуждены откорректировать проектную документацию с точки зрения нашей независимости от железной дороги. Это было сделано, было также заключено новое дополнительное соглашение с подрядчиком (ООО "Всеволожск СтройПроект") и определены новые сроки", - рассказал председатель дорожного комитета.
Как сообщили, со своей стороны, представители подрядчика, при наличии "правильного проекта" работы были бы завершены еще в прошлом году. "Только благодаря тому, что в течение трех месяцев новое руководство комитета подготовило изменения в проект, мы смогли сделать ремонт", - заявили в подрядной организации.
В течение всего периода согласований объект был практически бесхозным, почти год на нем не проводились работы. "Но мы сумели достигнуть понимания с подрядной организацией, которая несла затраты на содержание моста в зимний период, не входящие в смету, и мост все-таки удалось восстановить", - прокомментировал Михаил Козьминых. В итоге объект будет в нынешнем году все-таки закончен.
Через путепровод Тосно-Шапки проходит 25 тыс. автомобилей в сутки.