«Ойкумена» вывела на рынок II очередь ЖК «Граффити»
Стартуют продажи квартир в корпусах 2.1 и 2.2 ЖК «Граффити», расположенного в Приморском районе Санкт-Петербурга.
Первый этап второй очереди жилого комплекса представляет собой два монолитных дома комфорт-класса высотой от 13 до 24 этажей. В корпусе 2.1 представлены 234, а в корпусе 2.2 – 390 квартир различных планировок. Минимальный метраж - 23 кв. метра, максимальный – 76,6 кв. метров.
ЖК «Граффити» возводится в благополучном зеленом районе, недалеко от Юнтоловского заповедника, в пешей доступности от парка Озера Долгое и Новоорловского лесопарка. Разработанный план застройки включает в себя строительство 16 жилых домов, трех детских садов и школы.
Дворы полностью отданы пешеходам – машины будут подъезжать к парадным снаружи жилого комплекса или парковаться в отапливаемых подземных гаражах и паркингах. Система видеоконтроля, служба консьержей и принцип «дворы без машин» обеспечат безопасное пространство внутри жилого комплекса, созданное для общения и отдыха жильцов. Во дворах разместятся детские площадки, зоны для отдыха и спорта, а также площадки для выгула собак. Приятным бонусом станет бесплатный wi-fi.
Внутри микрорайона откроются три детских сада и школа.
Первый корпус ЖК «Граффити» уже построен, сдача запланирована на декабрь этого года. Строительство второй очереди планируется завершить в ноябре 2017 года.
Региональные дороги, по которым подвозят стройматериалы на ЛАЭС-2 в Сосновом Бору, должны быть приведены в нормативное состояние за счет строителей, заявил председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Михаил Козьминых.
По его мнению, необходимо заключить соглашение о компенсации вреда, причиняемого региональным автодорогам вследствие их использования для подвоза стройматериалов, из бюджета строящейся ЛАЭС-2. Первое такое соглашение, как ожидается, будет заключено сегодня с концессионером и генеральным подрядчиком другого объекта федерального значения – участка платной магистрали Москва – Санкт-Петербург, который пройдет по территории Тосненского района Ленобласти.
"Мы выступили инициаторами и разговаривали с руководителями строящейся ЛАЭС-2. Принципиально мы пытаемся с ними договориться о восстановлении дорог, которые были включены в их производственный процесс. К сожалению, понимания мы там не нашли, но свою работу в этом направлении мы продолжим", - заявил Михаил Козьминых. Он подчеркнул: не может строительство федерального объекта настолько ухудшать состояние региональных дорог, чтобы потом требовались дополнительные средства из бюджета Ленобласти на их восстановление.