Эксперт: Энтузиазм муниципальных властей должен быть экономически обоснованным
Администрация муниципального образования «Лебяженское городское поселение» Ломоносовского района Ленобласти обратилось к постоянной комиссии областного Законодательного собрания по топливно-энергетическому комплексу и ЖКХ с просьбой оказать поддержку в увеличении дотаций в связи с незапланированным повышением тарифа на услуги газовой котельной.
Новый тариф не был согласован с органами местной власти и появился после принятия областного и районного бюджета. Муниципалитет не может объяснить жителям Лебяжьего, почему тариф на газ оказался выше, чем на электроэнергию. И в то же время, муниципалитет не может найти средств для компенсации выпадающего дохода: его бюджет составляет 18 млн. рублей, а компенсации еще до повышения тарифа на газ составляли 8 млн. рублей. Вся задолженность муниципалитета по старому тарифу погашена, а долги по новому составляют более 2 млн. рублей.
Глава департамента областного Комитета по ТЭК и ЖКХ Владимир Ейбогин со своей стороны посоветовал депутатам не способствовать созданию прецедента с увеличением дотаций. «Если вы это сделаете, завтра же здесь появится очередь», - предупредил он. В ходе заседания комиссии также выяснилось, что владелец газовой котельной пос. Лебяжье – федеральное НИИ «Связьморпроект» - сдал ее в аренду ОАО «ЛОТЭК» за 4 млн. рублей в год. При этом «ЛОТЭК» принял котельную в аварийном состоянии, отремонтировал котлы, установил приборы учета и заменил большие участки ветхих сетей, не получив ни копейки компенсации, ни льгот с арендатора сетей и владельца котельной.
Глава МО Лебяженского поселения Владимир Богдан в целом доволен работой нового арендатора котельной и планами по реконструкции, высказанными руководством ОАО «ЛОТЭК», однако он не знал, что в обязанности муниципальных властей входит урегулирование инвестиционных планов предприятий ЖКХ в связи тарифной политикой. Теперь же, в случае, если договориться с арендодателями не удастся, проблема, по мнению В.Ейбогина, должна решиться на уровне районного бюджета.
ООО «ПаркингИнвестЦентр», получившее разрешение на строительство восьми многоэтажных подземных паркингов в центре города, в настоящее время проводит проектно-изыскательские работы. Строительство паркингов, предназначенное для разгрузки центральных магистралей от автомашин, предусмотрено под Большой Конюшенной пл., под Манежной пл., под пл. Белинского, у пересечения Кирочной и Таврической ул., на пересечении Захарьевской ул. и пр. Чернышевского, напротив д. 13 по Потемкинской ул., под Греческой пл. и под сквером Шевченко.
Таким образом, лишь один из паркингов ООО «ПаркингИнвестЦентр» разместится на островной части территории Санкт-Петербурга. При выборе места принималось во внимание качество грунтов, которое оптимально в быв. Смольнинском районе («пески»). Эта территория в то же время не обеспечена паркингами, подчеркнул заместитель генерального директора компании Александр Стрельников на круглом столе «Подземный Петербург».
Проект каждого из паркингов разрабатывается с учетом минимизации воздействия на подвергающиеся риску повреждения объекты культурного наследия. Как рассказал корреспонденту АСН-инфо А.Стрельников, на пл. Белинского проектируется паркинг круглой формы, по аналогии с образцами городов Западной Европы. Он полностью расположится под проезжей частью. Как заверяет представитель компании, «ПаркингИнвестЦентр» намерен реализовать проекты «по пути от простого к сложному», соблюдая принцип минимального влияния на историческую среду города. «Мы будем действовать как хирурги», - обещает А.Стрельников.