К достройке домов ГК «Город» привлекут нового инвестора
Как сообщил генеральный директор ГК «Город» Александр Иванов, для активизации строительства проблемных объектов компании на первой стадии будет привлечен инвестор - ООО «Простор». С ним уже заключен договор аренды земельного участка на комплексное освоение территории на Планерной улице.
По его словам, с 1 октября заканчиваются действие агентских договоров, заключенные между ГУП "Центр содействия строительству" (ЦСС) и компаниями-застройщиками входящих в ГК "Город". Постоянная же схема предполагает работу без доверенностей и заключается в подписании новых договоров с ГУП "ЦСС" на исполнение функции заказчика и технадзор. Предполагается заключение с ГУП "ЦСС" агентского договора на продажу квартир. В схеме предусмотрен контроль всех финансовых средств со стороны ГУП "ЦСС". В банке «Санкт-Петербург», где обслуживается ГК «Город», получен на согласование договор контроля движения средств, который передан на согласование в ГУП "ЦСС".
«В процессе подготовки к заключению основного комплекта договоров проведен подсчет вовлекаемых в строительство жилых и нежилых помещений, которые составляют около 86 000 кв.м. Также к реализации предлагается 1 650 машиномест в закрытых парковках, общей площадью около 40 000 кв.м. Средств от реализации активов достаточно для завершения строительства всех трех жилых комплексов» - отметил г-н Иванов.
Также принято решение, что начало реализации недвижимости в ЖК «Ленинский парк» будет производиться после окончания строительства, в ЖК «Прибалтийский» и ЖК «Морская звезда» - на более высокой стадии готовности.
«К сожалению, пока не решен вопрос по окончательной схеме финансировании строительства, строительная компания "Проммонолит" выполняет работы в кредит», - добавил он.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга создал рабочую группу для разработки решения по вопросу о строительстве линии легкорельса до Колпино.
Как уточняют в комитете, ориентировочная стоимость ЛРТ от ст. метро «Рыбацкое» до г. Колпино составит 11,8 млрд руб., а сроки строительства – 2,5 года с момента заключения соглашения о государственном частном партнёрстве. Также предложен альтернативный вариант линии ЛРТ от перспективной ст. метро «Южная» до г. Колпино.
Стоимость строительства альтернативной линии – 7-9 млрд руб.