К достройке домов ГК «Город» привлекут нового инвестора
Как сообщил генеральный директор ГК «Город» Александр Иванов, для активизации строительства проблемных объектов компании на первой стадии будет привлечен инвестор - ООО «Простор». С ним уже заключен договор аренды земельного участка на комплексное освоение территории на Планерной улице.
По его словам, с 1 октября заканчиваются действие агентских договоров, заключенные между ГУП "Центр содействия строительству" (ЦСС) и компаниями-застройщиками входящих в ГК "Город". Постоянная же схема предполагает работу без доверенностей и заключается в подписании новых договоров с ГУП "ЦСС" на исполнение функции заказчика и технадзор. Предполагается заключение с ГУП "ЦСС" агентского договора на продажу квартир. В схеме предусмотрен контроль всех финансовых средств со стороны ГУП "ЦСС". В банке «Санкт-Петербург», где обслуживается ГК «Город», получен на согласование договор контроля движения средств, который передан на согласование в ГУП "ЦСС".
«В процессе подготовки к заключению основного комплекта договоров проведен подсчет вовлекаемых в строительство жилых и нежилых помещений, которые составляют около 86 000 кв.м. Также к реализации предлагается 1 650 машиномест в закрытых парковках, общей площадью около 40 000 кв.м. Средств от реализации активов достаточно для завершения строительства всех трех жилых комплексов» - отметил г-н Иванов.
Также принято решение, что начало реализации недвижимости в ЖК «Ленинский парк» будет производиться после окончания строительства, в ЖК «Прибалтийский» и ЖК «Морская звезда» - на более высокой стадии готовности.
«К сожалению, пока не решен вопрос по окончательной схеме финансировании строительства, строительная компания "Проммонолит" выполняет работы в кредит», - добавил он.
Как сообщил председатель КРТИ Сергей Харлашкин, на сегодняшний день за счет средств городского и федерального бюджетов в Петербурге реализуется строительство пяти виадуков в местах пересечения с железной дорогой.
По его словам, ведется строительство продолжения Софийской ул., пробивки Оборонной ул., Поклонногорской развязки, строится продолжение Суздальского пр., развязки в Репино. По данным объектам заключены государственные контракты на общую сумму 10,1 млрд рублей, (в том числе 4,2 млрд руб. из федерального бюджета, или 42%), освоено 5,8 млрд руб., (в том числе 3,2 млрд. руб. из федерального бюджета, или 55%). При этом незаконтрактованными остаются 6,2 млрд рублей (пробивка Оборонной ул., продолжение Софийской ул. до дороги на Металлострой).
Г-н Харлашкин в ходе заседания Транспортного совета пояснил, что Петербург был вынужден приступить к проектированию и строительству нескольких путепроводов в местах, где существующие железнодорожные переезды создают серьезные препятствия для нормального движения автомобильного транспорта
При этом возникла необходимость урегулировать земельно-имущественные вопросы на территориях, где объекты транспортной инфраструктуры выходят за границы города, на земли Ленинградской области.
Транспортный совет, рассмотрев эту проблему, поручил профильным ведомствам внести изменения в региональные нормативно-правовые акты с целью решения данной проблемы. При этом, как сообщил вице-губернатор Ленобласти Михаил Москвин, схема территориального планирования региона уже сегодня относит строящийся путепровод в Колпино к объектам Петербурга.
Добавим, что в настоящее время на линии «Санкт-Петербург – Бусловская» действуют тридцать железнодорожных переездов, в том числе: СПб – 13, Ленинградская область – 17; на линии «Санкт-Петербург – Москва» семь железнодорожных переездов, в том числе: СПб – 2, Ленинградская область – 1, Тверская область – 2, Московская область – 2.