«Водоканал» построит ливневую канализацию в Коломягах
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» по поручению вице-губернатора Игоря Албина построит ливневую канализацию для отвода дождевых вод с проезжей части в Коломягах.
Сети будут проложены по Новосельковской ул. от дома №21 до дома № 13 с последующим подключением к существующей хозяйственно-бытовой канализационной сети по Васильковой улице. Работы планируется завершить во втором квартале 2016 года.
В ГУП отметили, что в настоящее время в Коломягах водоотведение хозяйственно-бытовых и дождевых вод в систему коммунальной канализации осуществляется только в центральной и южной частях района: на территориях, ограниченных улицами Афонской, Ново-Никитинской, Афанасьевской, Репищева, Парашютной. Северная часть и частный сектор Коломяг не имеют системы канализации. Новосельковская улица, расположенная в центральной части микрорайона, имеет хозяйственно-бытовую канализацию.
Для отвода дождевых поверхностных вод с Новосельковской ул. изначально была предусмотрена система дренажных канав, которая находилась в хозяйственном ведении ОАО «Коломяжское». Ливневые стоки из этой системы затем поступали в водные объекты Приморского района.
Когда квартал начал застраиваться элитными объектами индивидуального жилищного строительства, дороги заасфальтировали, а канавы были превращены в тротуары. Таким образом, естественное водоотведение поверхностных вод было нарушено.
Учитывая полное отсутствие прежней системы дренажных канав и остроту проблемы, Водоканал предложил построить ливневую сеть протяженностью 135 метров диаметром 250 мм и обустроить 6 колодцев в интервале от дома № 21 до дома № 13 по Новосельковской улице с последующим подключением в существующую хозяйственно-бытовую канализационную сеть "Водоканала" по Васильковой улице.
На данный момент ведутся проектно-изыскательские работы, которые будут закончены до конца 2015 года. Строительно-монтажные работы планируется начать в будущем году. Ориентировочные сроки окончания строительства ливневой сети – второй квартал 2016 года.
Как сообщил председатель КРТИ Сергей Харлашкин, на сегодняшний день за счет средств городского и федерального бюджетов в Петербурге реализуется строительство пяти виадуков в местах пересечения с железной дорогой.
По его словам, ведется строительство продолжения Софийской ул., пробивки Оборонной ул., Поклонногорской развязки, строится продолжение Суздальского пр., развязки в Репино. По данным объектам заключены государственные контракты на общую сумму 10,1 млрд рублей, (в том числе 4,2 млрд руб. из федерального бюджета, или 42%), освоено 5,8 млрд руб., (в том числе 3,2 млрд. руб. из федерального бюджета, или 55%). При этом незаконтрактованными остаются 6,2 млрд рублей (пробивка Оборонной ул., продолжение Софийской ул. до дороги на Металлострой).
Г-н Харлашкин в ходе заседания Транспортного совета пояснил, что Петербург был вынужден приступить к проектированию и строительству нескольких путепроводов в местах, где существующие железнодорожные переезды создают серьезные препятствия для нормального движения автомобильного транспорта
При этом возникла необходимость урегулировать земельно-имущественные вопросы на территориях, где объекты транспортной инфраструктуры выходят за границы города, на земли Ленинградской области.
Транспортный совет, рассмотрев эту проблему, поручил профильным ведомствам внести изменения в региональные нормативно-правовые акты с целью решения данной проблемы. При этом, как сообщил вице-губернатор Ленобласти Михаил Москвин, схема территориального планирования региона уже сегодня относит строящийся путепровод в Колпино к объектам Петербурга.
Добавим, что в настоящее время на линии «Санкт-Петербург – Бусловская» действуют тридцать железнодорожных переездов, в том числе: СПб – 13, Ленинградская область – 17; на линии «Санкт-Петербург – Москва» семь железнодорожных переездов, в том числе: СПб – 2, Ленинградская область – 1, Тверская область – 2, Московская область – 2.