В управляющей компании «РЭС ТСВ» прошли обыски
В офисе частной управляющей компании «РЭС ТСВ», которая обслуживает около 200 зданий на территории Петербурга и Ленобласти, накануне прошли обыски.
Обыски прошли в рамках расследования, возбужденного экономической полицией Кировского района по статье 159-й – «Мошенничество». Оно касается давней борьбы между компанией «Кировский РЭС ТСВ» и государственным Жилкомсервисом №3 Кировского района за право управления 15 домами в квартале, ограниченном проспектом Стачек и Соломахинским проездом, пишет «Фонтанка.ру».
С подачи районной администрации в 2013 году в этих домах прошли собрания собственников, на которых те якобы проголосовали за переход от управления «Кировским РЭС ТСВ» к ЖКС №3. В качестве причины для перевода зданий в администрации называли большое число жалоб со стороны жителей.
Затем «РЭС ТСВ» провела повторные собрания, на которых жители якобы проголосовали за обратный переход. «РЭС ТСВ» также пыталась отменить протоколы общих собраний в Кировской районном суде, но проиграла процесс. При этом на суде выяснилось, что сами протоколы у ЖКС №3 отсутствуют.
Сейчас в ведении ЖКС №3 находятся 10 домов, частной компании – пять. В уголовное дело попал эпизод, когда жители получали сразу две квитанции.
21 сентября, открылся основной ход на строящейся развязке на пересечении Пискаревского проспекта и проспекта Непокоренных. Теперь у автомобилистов появилась возможность беспрепятственно передвигаться от КАД через Шафировский путепровод по проспекту Непокоренных в сторону площади Мужества.
Кроме того, снимаются ограничения движения транспорта и восстанавливается двустороннее движение по Вербной ул, а также по Меншиковскому пр. от Вербной ул. до ж/д станции. Демонтируется временный светофорный объект на пересечении Пискаревского пр. ул. Руставели с отменой временных левых поворотов. Остальные направления остаются без изменений.
На сегодняшний день работы по возведению развязки выполнены на 78%, сообщили в КРТИ. Подрядчику остается завершить работы по сооружению подземных пешеходных переходов, переустройству инженерных сетей, укладке верхнего слоя асфальтобетона, а также благоустройству.