Спикер ЗакСа: Расходы на содержание городского парламента растут не по воле депутатов
Вячеслав Макаров, спикер ЗакСа Петербурга прокомментировал увеличение бюджета на содержание городского парламента в 2016 году на 200 млн рублей.
По его словам, депутаты не могут составлять бюджет ЗакСа, не учитывая нормативы, предусмотренные Бюджетным кодексом РФ и другими законодательными актами. «Когда мы все нормативы выполняем и включаем туда инфляционную составляющую, то получается несколько превышение бюджета. Но я вас уверяю, что мы все расчеты нормативов выполняем при составлении бюджета, а потом начинается экономия с нашей стороны. В частности, расходы по председателю мы сэкономили более 20% в 2015 году», - пояснил Вячеслав Макаров.
Поясним, что на деятельность петербургского парламента в 2016 году собираются потратить 1 млрд 400 млн рублей, на 200 млн рублей больше, чем в текущем.
Транспортная модель развития Петербурга будет создана к концу 2016 года. Об этом в рамках международного форума "Мир мостов" заявил вице-губернатор города Игорь Албин.
По его словам, до конца текущего года будет разработано техническое задание для транспортной модели, а уже на ее основе в 2016 году будет подготовлен основной документ, регулирующий развитие дорожной инфраструктуры и транспорта в Петербурге. В разработке транспортной модель примут участи чиновники, научное сообщество, законодательные органы власти, общественные организации и так далее. Вице губернатор подчеркнул, что важно, чтобы работа над документом была прозрачной. Также он отметил, что это будет научно и экономически обоснованный комплексный документ, максимально приближенный к реалиям развития Петербурга.
Игорь Албин сообщил, что большое внимание в транспортной модели будет уделено приграничному развитию дорожной инфраструктуры двух регионов - Петербурга и Ленинградской области.
В частности, уже разрабатываются единые схемы территориального планирования для двух субъектов РФ. "Результаты работы позволят нам не только синхронизировать планы двух регионов, но и сделать комфортной жизнь в нашем городе", - подчеркнул вице-губернатор.
Игорь Албин добавил, что транспортная модель войдет в новый Генплан Петербурга, который будет разработан к 2018 году.