Спикер ЗакСа: Расходы на содержание городского парламента растут не по воле депутатов
Вячеслав Макаров, спикер ЗакСа Петербурга прокомментировал увеличение бюджета на содержание городского парламента в 2016 году на 200 млн рублей.
По его словам, депутаты не могут составлять бюджет ЗакСа, не учитывая нормативы, предусмотренные Бюджетным кодексом РФ и другими законодательными актами. «Когда мы все нормативы выполняем и включаем туда инфляционную составляющую, то получается несколько превышение бюджета. Но я вас уверяю, что мы все расчеты нормативов выполняем при составлении бюджета, а потом начинается экономия с нашей стороны. В частности, расходы по председателю мы сэкономили более 20% в 2015 году», - пояснил Вячеслав Макаров.
Поясним, что на деятельность петербургского парламента в 2016 году собираются потратить 1 млрд 400 млн рублей, на 200 млн рублей больше, чем в текущем.
«Метрострой» признан победителем конкурса на сооружение участка Невско-Василеостровской линии метро Санкт-Петербурга за 30,2 млрд рублей.
Компания построит участок линии метро от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию "Новокрестовская".
Из проектной документации следует, что сооружаемый участок состоит из двух станций – «Улица Савушкина» и «Новокрестовская». Длина участка насчитывает 5,84 километра. Для сооружения линии проложат двухпутный тоннель длиной 5,12 километра и диаметром 10,3 метра. Пропускная способность участка составит 29 пар поездов в час.
А тем временем на отрезке Туристской улицы между улицей Оптиков и Мебельной улицей начались подготовительные работы, пишет "Интерфакс". Уже вынесены инженерные сети, подготовлен стартовый котлован для установки тоннелепроходческого комплекса.
Метро до станции «Новокрестовская» будет одним из основных способов доставки болельщиков до стадиона на Крестовском острове, где будут проводиться матчи Чемпионата мира.
Станция «Улица Савушкина» будет станционным комплексом мелкого заложения, которая совместит вестибюли и станцию. «Новокрестовская» также будет комплексом мелкого заложения с одним подземным вестибюлем, а разместится она на намывной территории Крестовского острова. Это будет трехэтажное подземное сооружение, на верхнем этаже которого разместится вестибюль, а на нижнем – станция с боковыми посадочными платформами.
Ранее сообщалось, что на конкурс заявлялась еще одна компания - ООО «Спецстрой», но эта заявка была отклонена.