Высотность новостроек в Петербурге ограничат до 40 метров
Правительство Петербурга предлагает ограничить базовую высоту для застройки Петербурга вне исторического центра 40 метрами ( 12 этажей). Для проектов, которые будут превышать этот параметр, потребуется согласование отклонений на Градсовете и в комиссии по землепользованию и застройке.
Об этом сообщил глава комитета по градостроительству и архитектуре Владимир Григорьев. Изменения в ПЗЗ планируется утвердить до конца декабря. Уже в октябре документ должен выйти на общественное обсуждение, пишет «Фонтанка.ру».
Вторая поправка КГА касается снижения плотности застройки, по которым стройкомпаниям придется сократить объемы застройки в пользу зеленых зон и инфраструктуры.
Застройщики считают, что подготовленные поправки поставят крест на экономике девелоперских проектов и приведут к остановке рынка, отмечает "ДП". "Все стройки, в том числе большие, мы рассчитываем на основании утвержденных ранее проектов планировки территории (ППТ). Если поправки КГА будут приняты, то все параметры, на которые мы рассчитывали, изменятся в меньшую сторону. Многие проекты остановятся. Их экономику придется пересчитывать. Не исключено, что после этого многие из них будут заморожены. А в тех, что выйдут на рынок, жилье подорожает минимум на 10%. А то и больше", — рассуждает председатель совета директоров "Лидер Групп" Александр Рассудов.
Подписаны государственные контакты на строительство второй очереди набережной Макарова с мостом через реку Смоленку на участке от транспортной связи через остров Серный до Адмиральского проезда (2 этапа), а также на строительство моста через Малую Неву в створе острова Серный.
Согласно контрактам, строительство первого этапа второй очереди набережной Макарова будет выполнять ЗАО «АБЗ-Дорстрой» за 4,3 млрд рублей, второй этап – ЗАО «ВАД» за 5,1 млрд рублей, проект моста через Малую Неву в створе острова Серный стоимостью 8,79 млрд рублей реализует ЗАО «Пилон», сообщает КРТИ.
Кроме того, сегодня в Федеральной антимонопольной службе по Санкт-Петербургу и Ленинградской области состоялось заседание, на котором жалоба на итоги конкурсных процедур по третьей очереди строительства набережной Макарова от Адмиральского проезда до ЗСД была признана необоснованной. В связи с этим государственный контракт на строительство будет заключён с победителем конкурса – ЗАО «АБЗ-Дорстрой». Стоимость работ по этому участку составляет 651,1 млн рублей.