Данные о техническом состоянии дорог станут общедоступными
ЗакС Петербурга принял проект закона «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга «О порядке ремонта и содержании автомобильных дорог в Санкт-Петербурге». Законопроект предполагает, что органы исполнительной власти должны размещать в интернете результаты технического обследования дорог. Эта информация, как правило, является основанием для принятия решения о ремонте объектов дорожной инфраструктуры.
Со своей стороны Михаил Бродский, представитель губернатора Петербурга Георгия Полтавченко в ЗакСе Петербурга, отметил, что глава города выступает против данной поправки. «Действительно, информация о состоянии дорог была бы полезна для жителей Петербурга, но эта не единственная информация, которая является для основания для принятия решения о ремонте. Есть еще несколько оснований. Во-первых, это программа ремонта энерго- и теплотрасс, во-вторых, состояние бюджета города на эти цели. В-третьих, подготовка объездных маршрутов. Техническая информация о состоянии дорог очень объемна, и в ней могут разобраться только специалисты», - прокомментировал господин Бродский.
Однако эти доводы не убедили служителей народа отклонить эту поправку, в итоге голосования 42 депутата проголосовали «за» ее принятие.
Участок автодороги Р-21 "Кола" в Карелии отремонтирует ЗАО «ВАД» за 169,1 млн рублей. Это итоговая цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Стартовая стоимость составляла 169,9 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Срок исполнения контракта – 31 мая 2016 года.
Как следует из техзадания, ремонту подлежит участок дороги в Кондопожском районе Карели с 461 по 479 км. Дорога отнесена к 3 технической категории с расчетной скоростью движения 100 км/час. Общая площадь асфальтобетонного покрытия - 161 579 м2. Основные дефекты - продольные и поперечные трещины, шелушение и выкрашивание покрытия, колейность, просадки.
В задачи исполнителя входит фрезерование покрытия, устройство выравнивающего слоя, тонкого фрикционного слоя, укрепление обочин отходами фрезерования, установка поребриков, восстановление водоотвода и многое другое.