Данные о техническом состоянии дорог станут общедоступными
ЗакС Петербурга принял проект закона «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга «О порядке ремонта и содержании автомобильных дорог в Санкт-Петербурге». Законопроект предполагает, что органы исполнительной власти должны размещать в интернете результаты технического обследования дорог. Эта информация, как правило, является основанием для принятия решения о ремонте объектов дорожной инфраструктуры.
Со своей стороны Михаил Бродский, представитель губернатора Петербурга Георгия Полтавченко в ЗакСе Петербурга, отметил, что глава города выступает против данной поправки. «Действительно, информация о состоянии дорог была бы полезна для жителей Петербурга, но эта не единственная информация, которая является для основания для принятия решения о ремонте. Есть еще несколько оснований. Во-первых, это программа ремонта энерго- и теплотрасс, во-вторых, состояние бюджета города на эти цели. В-третьих, подготовка объездных маршрутов. Техническая информация о состоянии дорог очень объемна, и в ней могут разобраться только специалисты», - прокомментировал господин Бродский.
Однако эти доводы не убедили служителей народа отклонить эту поправку, в итоге голосования 42 депутата проголосовали «за» ее принятие.
«Трансстроймеханизация», дочерняя компания «Мостотреста», построит третью взлетно-посадочную полосу (ВПП) в аэропорту Шереметьево.
Минтранс в ближайшее время внесет в правительство проект постановления о заключении контракта с компанией. Контракт, по словам собеседника издания, будет подписан до конца года. Еще один источник подтвердил, что «Трансстроймеханизация» ведет переговоры с Росавиацией, которая выступает заказчиком строительства. В ведомстве комментировать информацию отказались, сообщает Forbes.
Представитель «Мостотреста» заявил Forbes, что компания готова выполнить эти работы, однако окончательное решение будет принято после анализа проекта. «Но с учетом высокой готовности правительственного постановления «Трансстроймеханизация», наверное, возьмется за этот проект. Больше некому», — рассказал один из источников, отметив, что сейчас мало подрядчиков, которые «осилили бы такой проект».