Смольный в ближайшие три года не получит полномочий по регистрации недвижимости
Минэкономразвития РФ не удовлетворило просьбу губернатора Петербурга Георгия Полтавченко и отказалось передавать городским властям полномочия Росреестра по регистрации недвижимости до 2019 года.
В Минэкономразвития «Коммерсанту» объяснили, что сейчас правительство создает единую учетно-регистрационную систему в сфере объектов недвижимости, и работа эта продлится еще четыре года. Если передать полномочия Росреестра на региональный уровень до того, как единая система будет создана, могут возникнуть проблемы — очереди, коррупция, некорректное налогообложение. В итоге это ограничит возможности для улучшения российского инвестклимата, полагают в МЭР.
Напомним, Георгий Полтавченко в июле нынешнего года обратился к федеральному центру с просьбой передать функции регистрации недвижимого имущества граждан и юридических лиц на уровень субъекта РФ, то есть городу. В настоящее время эти функции выполняет Управление Росреестра по Петербургу.
«Город мог бы позволить себе сформировать такую структуру, которая могла бы работать эффективно и снять все имеющиеся сейчас проблемы», - сказал он.
Георгий Полтавченко подчеркнул, что «сейчас с Росреестром проблема сложилась достаточно сложная». «Мы не раз обсуждали этот вопрос. Там всегда говорят одно и тоже: людей мало, зарплата у них низкая, и они не справляются с объемами работы», - добавил он. Так глава города отреагировал на заявление уполномоченного по правам предпринимателей Александра Амбросимова, который сообщил, о жалобах малого бизнеса на проблемы с задержкой регистрации имущества.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга создал рабочую группу для разработки решения по вопросу о строительстве линии легкорельса до Колпино.
Как уточняют в комитете, ориентировочная стоимость ЛРТ от ст. метро «Рыбацкое» до г. Колпино составит 11,8 млрд руб., а сроки строительства – 2,5 года с момента заключения соглашения о государственном частном партнёрстве. Также предложен альтернативный вариант линии ЛРТ от перспективной ст. метро «Южная» до г. Колпино.
Стоимость строительства альтернативной линии – 7-9 млрд руб.