ЗакС Петербурга проголосовал за усиление общественного контроля в сфере ЖКХ
Законодательное собрание Петербурга одобрило проект постановления «О законодательной инициативе о принятии Федерального закона «О внесении изменений в статью 161 Жилищного кодекса Российской Федерации». «За» проголосовали 38 депутатов.
Авторы законодательной инициативы – депутаты Григорий Явлинский, Борис Вишневский и Александр Кобринский предлагают обратиться в Государственную Думу РФ с инициативой внести поправки в Жилищный кодекс РФ. По их мнению, эти корректировки нужны для усиления общественного контроля в сфере управления многоквартирными домами и предоставления коммунальных услуг.
Депутаты предлагают проектом Федерального закона дополнить стандарт раскрытия информации организациями, осуществляющими деятельность в сфере управления многоквартирными домами, установленный частями 10 и 10_1 статьи 161 Жилищного кодекса РФ, сведениями о персональном составе работников организации и объектах, закрепленных за ними для обслуживания.
«В результате принятия настоящей законодательной инициативы потребители услуг по управлению многоквартирными домами и коммунальных услуг приобретут возможность осуществлять общественный контроль за соответствием фактического состава работников управляющей организации расходам, заявленным в основных показателях финансово-хозяйственной деятельности организации. А также получать актуальную информацию о персональной ответственности работников за обслуживание конкретных объектов», - говорится в пояснительной записке к законодательной инициативе.
Транспортная модель развития Петербурга будет создана к концу 2016 года. Об этом в рамках международного форума "Мир мостов" заявил вице-губернатор города Игорь Албин.
По его словам, до конца текущего года будет разработано техническое задание для транспортной модели, а уже на ее основе в 2016 году будет подготовлен основной документ, регулирующий развитие дорожной инфраструктуры и транспорта в Петербурге. В разработке транспортной модель примут участи чиновники, научное сообщество, законодательные органы власти, общественные организации и так далее. Вице губернатор подчеркнул, что важно, чтобы работа над документом была прозрачной. Также он отметил, что это будет научно и экономически обоснованный комплексный документ, максимально приближенный к реалиям развития Петербурга.
Игорь Албин сообщил, что большое внимание в транспортной модели будет уделено приграничному развитию дорожной инфраструктуры двух регионов - Петербурга и Ленинградской области.
В частности, уже разрабатываются единые схемы территориального планирования для двух субъектов РФ. "Результаты работы позволят нам не только синхронизировать планы двух регионов, но и сделать комфортной жизнь в нашем городе", - подчеркнул вице-губернатор.
Игорь Албин добавил, что транспортная модель войдет в новый Генплан Петербурга, который будет разработан к 2018 году.