Смольный продаст на торгах три исторических здания
В будущем году Петербург может продать на торгах три исторических здания. За них планируется выручить 60 млн рублей.
Самый большой объект — бывшие Соляные ряды в Щепяном перулке, 4-6. Их площадь — более 6 тысяч кв. м. Здания не используются уже несколько лет и находятся в аварийном состоянии. На торги может попасть и бывшая казарма лейб-гвардии Конногренадерского полка в Павловске. Это здание площадью 1,1 тысячи кв. м на Конно-Гренадерской улице, 13, пишет "Фонтанка.ру". Еще один претендент — деревянный дом площадью 300 кв. м на Московском шоссе, 16, в Пушкине — дом Кемпера.
Потенциальные доходы КИО оценивает из ставки в 7,9 тысячи рублей за кв. м. Это средняя цена зданий, приватизированных в 2014-м году. Если предложения согласуют все профильные комитеты и утвердит правительство, здания выставят на торги Фонда имущества.
На две недели раньше графика, 15 ноября, завершится ремонт путепровода Тосно-Шапки.
"Проблема на этом объекте была в несогласованности действий между РЖД и Ленинградской областью", - сообщил Михаил Козьминых, председатель областного Комитета по дорожному хозяйству. "Проект предполагал наличие "окон" в движении скоростного поезда Москва - Санкт-Петербург. Стоимость этих "окон" превышала стоимость ремонта в 1,5 раза. Поэтому мы были вынуждены откорректировать проектную документацию с точки зрения нашей независимости от железной дороги. Это было сделано, было также заключено новое дополнительное соглашение с подрядчиком (ООО "Всеволожск СтройПроект") и определены новые сроки", - рассказал председатель дорожного комитета.
Как сообщили, со своей стороны, представители подрядчика, при наличии "правильного проекта" работы были бы завершены еще в прошлом году. "Только благодаря тому, что в течение трех месяцев новое руководство комитета подготовило изменения в проект, мы смогли сделать ремонт", - заявили в подрядной организации.
В течение всего периода согласований объект был практически бесхозным, почти год на нем не проводились работы. "Но мы сумели достигнуть понимания с подрядной организацией, которая несла затраты на содержание моста в зимний период, не входящие в смету, и мост все-таки удалось восстановить", - прокомментировал Михаил Козьминых. В итоге объект будет в нынешнем году все-таки закончен.
Через путепровод Тосно-Шапки проходит 25 тыс. автомобилей в сутки.