Смольный продаст на торгах три исторических здания


30.09.2015 10:45

В будущем году Петербург может продать на торгах три исторических здания. За них планируется выручить 60 млн рублей.

Самый большой объект — бывшие Соляные ряды в Щепяном перулке, 4-6. Их площадь — более 6 тысяч кв. м. Здания не используются уже несколько лет и находятся в аварийном состоянии. На торги может попасть и бывшая казарма лейб-гвардии Конногренадерского полка в Павловске. Это здание площадью 1,1 тысячи кв. м на Конно-Гренадерской улице, 13, пишет "Фонтанка.ру". Еще один претендент — деревянный дом площадью 300 кв. м на Московском шоссе, 16, в Пушкине — дом Кемпера.

Потенциальные доходы КИО оценивает из ставки в 7,9 тысячи рублей за кв. м. Это средняя цена зданий, приватизированных в 2014-м году. Если предложения согласуют все профильные комитеты и утвердит правительство, здания выставят на торги Фонда имущества.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://avatars.yandex.net/get-images-search/-ULyU8xT7xeC842DBbfepg/preview

Подписывайтесь на нас:


29.09.2015 09:57

Региональные дороги, по которым подвозят стройматериалы на ЛАЭС-2 в Сосновом Бору, должны быть приведены в нормативное состояние за счет строителей, заявил председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Михаил Козьминых.

По его мнению, необходимо заключить соглашение о компенсации вреда, причиняемого региональным автодорогам вследствие их использования для подвоза стройматериалов, из бюджета строящейся ЛАЭС-2. Первое такое соглашение, как ожидается, будет заключено сегодня с концессионером и генеральным подрядчиком другого объекта федерального значения – участка платной магистрали Москва – Санкт-Петербург, который пройдет по территории Тосненского района Ленобласти.

"Мы выступили инициаторами и разговаривали с руководителями строящейся ЛАЭС-2. Принципиально мы пытаемся с ними договориться о восстановлении дорог, которые были включены в их производственный процесс. К сожалению, понимания мы там не нашли, но свою работу в этом направлении мы продолжим", - заявил Михаил Козьминых. Он подчеркнул: не может строительство федерального объекта настолько ухудшать состояние региональных дорог, чтобы потом требовались дополнительные средства из бюджета Ленобласти на их восстановление.

АВТОР: Татьяна Крамарева
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://i-risk.ru/upload/iblock/aa3/i%20%288%29.jpg

Подписывайтесь на нас: