ЖК «Победы, 5» стал призером конкурса International Property Awards
В Лондоне объявлены победители европейского тура престижного конкурса International Property Awards. ЖК «Победы, 5» признан одним из лучших в номинации «Архитектура».
Эксперты конкурса International Property Awards ежегодно, начиная с 1995 года, выбирают самые достойные проекты по всему миру. В европейском туре конкурса – European Property Awards – в этом году победителей выбирали в 5 основных номинациях, участие в нем принимали более 400 компаний. В номинации «Архитектура» конкурировали проекты из Франции, Бельгии, Греции, Италии, Польши, Испании, Германии и других стран.
Официальное объявление победителей European Property Awards состоялось на прошлой неделе в Лондоне. Жилыми комплексами с лучшей архитектурой в этом году были признаны 5 проектов: три из Турции, один из Австрии и дом «Победы, 5», получивший диплом Highly Commended (Высшая Оценка).
Напомним, участок на ул. Победы приобретен компанией LEGENDA в 2011 году. Проект дома был выполнен студией «Евгений Герасимов и партнеры». Строительство дома «Победы, 5» велось с июня 2012 по декабрь 2014 года. Инвестиции в проект составили 1,5 млрд рублей. Общая площадь дома – 10 тыс. кв. метров, площадь жилых помещений – 7 тыс. кв. метров. 14-этажный дом рассчитан на 51 квартиру. Подземный паркинг, оснащенный автомобильными лифтами, вмещает 56 автомобилей.
На две недели раньше графика, 15 ноября, завершится ремонт путепровода Тосно-Шапки.
"Проблема на этом объекте была в несогласованности действий между РЖД и Ленинградской областью", - сообщил Михаил Козьминых, председатель областного Комитета по дорожному хозяйству. "Проект предполагал наличие "окон" в движении скоростного поезда Москва - Санкт-Петербург. Стоимость этих "окон" превышала стоимость ремонта в 1,5 раза. Поэтому мы были вынуждены откорректировать проектную документацию с точки зрения нашей независимости от железной дороги. Это было сделано, было также заключено новое дополнительное соглашение с подрядчиком (ООО "Всеволожск СтройПроект") и определены новые сроки", - рассказал председатель дорожного комитета.
Как сообщили, со своей стороны, представители подрядчика, при наличии "правильного проекта" работы были бы завершены еще в прошлом году. "Только благодаря тому, что в течение трех месяцев новое руководство комитета подготовило изменения в проект, мы смогли сделать ремонт", - заявили в подрядной организации.
В течение всего периода согласований объект был практически бесхозным, почти год на нем не проводились работы. "Но мы сумели достигнуть понимания с подрядной организацией, которая несла затраты на содержание моста в зимний период, не входящие в смету, и мост все-таки удалось восстановить", - прокомментировал Михаил Козьминых. В итоге объект будет в нынешнем году все-таки закончен.
Через путепровод Тосно-Шапки проходит 25 тыс. автомобилей в сутки.