На восстановление барельефа Мефистофеля необходимо менее 1 млн рублей
Стоимость восстановления уничтоженного в Петербурге барельефа Мефистофеля может составить менее 1 миллиона рублей. Об этом сообщила начальник отдела декоративно-прикладного искусства КГИОП Петербурга Слава Симкина.
Ранее эксперты реставрационной компании "Интарсия" оценили восстановление барельефа в 7,2 миллиона рублей.
"Я читала, что была озвучена высокая цифра… Точную стоимость сказать не могу, но эта сумма будет меньше 1 миллиона рублей", — сказала Симкина.
По ее словам, сама процедура реставрации несложная и будет включать в себя сбор остатков барельефа, изготовление мягкой формы, а затем создание полноценной копии, пишет РИА "Новости".
В конце августа с фасада исторического здания в Санкт-Петербурге был сбит барельеф, изображающий Мефистофеля. Позже стало известно, что ответственность за акт вандализма взяла анонимная организация "Казаки Петербурга", которая мотивировала действия тем, что эта достопримечательность не должна, по их мнению, находиться напротив православного храма. В РПЦ осудили уничтожение барельефа. Атаман Петербургского городского казачьего общества "Ирбис" Андрей Поляков заявлял, что организации "Казаки Петербурга" не существует, и пообещал наказать провокаторов. Полиция сообщала, что в ходе оперативных действий фрагменты барельефа с Мефистофелем были обнаружены в мешках со строительным мусором.
Расследование возбужденного по факту дела уничтожения барельефа продолжается.
Подведены итоги конкурса на реконструкцию автодороги М-11 «Нарва» в Ленинградской области. В борьбе двух претендентов победу одержала петербургская компания "Техносфера" с ценой 1 млрд 276 млн 569 тысяч рублей. Второе место – также у петербургского ООО "Спецтехника" (1 млрд 276 млн 079 тысяч).
Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляла 1 млрд 277 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Работы следует завершить к 1 декабря 2016 года.
Как следует из техзадания, реконструкция затронет подъезд к морскому порту Усть-Луга с 40 по 52 км у деревни Ручьи. Дорога отнесена ко второй технической категории с расчетной скоростью движения 120 км/час. На участке предусмотрено строительство моста через реку Хабаловку, путепровода, подпорной стенки, развязки на примыкании к проектируемому участку трассы М-11 с 16 по 40 км, 16-ти труб из гофрированного металла дорожной инфраструктуры. Для электроснабжения асфальтобетонного завода предусматривается установка передвижной электростанции мощностью 400 кВт в поселке Котлы. В проекте резервируется земля для строительства обхода Ручьев.