В Ленобласти до конца года появятся 18 детсадов
До конца 2015 года в Ленобласти появится 18 детских садов на 2840 мест, на строительство которых из областного и федерального бюджетов выделено 2 млрд рублей. Об этом сообщает пресс – служба региона.
Социальные объекты вводятся в эксплуатацию по графику и в настоящее время находятся либо в высокой стадии готовности, либо полностью готовы, проходя через процедуры приемки и лицензирования.
Так, за счёт прямого бюджетного финансирования в рамках адресной инвестиционной программы введен в эксплуатацию детский сад на 280 мест в Шлиссельбурге, 3 объекта на 600 мест в Выборге и Всеволожском районе находятся в процессе достройки. Еще 8 садиков в Кировском, Ломоносовском, Кингисеппском, Выборгском, Сланцевском и Бокситогорском районах планируется выкупить у инвестора ООО «ЛСР. Строительство-Северо-Запад» и передать в муниципальную собственность. Из них на данный момент разрешение на ввод в эксплуатацию детского сада в поселке Рощино уже получено.
Из оставшихся 6 дошкольных учреждений пять на 410 мест областная администрация приобретет у застройщиков в рамках программы «Соцобъекты в обмен на налоги», а еще для одного — детского сада на 80 мест в городе Отрадное Кировского района — у ПАО «Сбербанк России» будут приобретены нежилые помещения.
Таким образом, в рамках "майских указов" президента все запланированные объекты будут сданы в срок, что позволит Ленинградской области ликвидировать очередь в детские сады для детей в возрасте от 3 до 7 лет.
Подведены итоги первого этапа конкурса на строительство и содержание скоростной трассы М-11 Москва-Санкт-Петербург. На момент рассмотрения заявок - 24 сентября предложений на участие в конкурсе не поступило. Окончательные итоги планировалось подвести в Москве 27 ноября 2015 года.
Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 69,8 млрд рублей. Предметом контракта является долгосрочное инвестиционное соглашение на строительство и эксплуатацию участка скоростной дороги М-11 "Москва-Санкт-Петербург" с 58 по 149 километр. Указанный конкурс, по информации заказчика - ГК «Российские автомобильные дороги», планировалось объявить в 2016 году. Перенос сроков на более раннее время был инициирован правительством РФ.
Как следует из техзадания, в обязанности исполнителя входит полный комплекс строительства и содержания магистрали. За рамки соглашения вынесен лишь процесс сбора платы за проезд. Эта функция, как следует из проекта контракта «осуществляется непосредственно государственной компанией, либо привлеченным ей для этой цели лицом (оператором).