«Псковэнерго» объявило конкурс на реконструкцию ПС «Псков»
В соответствии с долгосрочной инвестиционной программой, в 2008-2009гг. «Псковэнерго» проведет реконструкцию трансформаторной подстанции 110/10/6 кВ № 53 «Псков» в областном центре. Общий объем инвестиций в реконструкцию этого энергообъекта составит порядка 240 млн. рублей, сообщает пресс-служба МРСК СЗ.
Более 40 лет подстанция №53 является системообразующим элементом электрических сетей «Псковэнерго» и источником электроснабжения значительной части Пскова, а также Псковского, Печорского, Плюсского, Стругокрасненского и Гдовского районов. В областном центре помимо жилых микрорайонов ее потребителями является ряд промышленных предприятий, объекты МП «Горводоканал», МП «Псковские тепловые сети», городская поликлиника и т.д. Необходимость реконструкции подстанции во многом вызвана устойчивым ростом отпуска в сеть электроэнергии через распределительное устройство 110 кВ ПС №53.
Этот энергообъект обслуживается Высоковольтным районом Северных электрических сетей. На период проведения реконструкции подстанция в полной мере будет сохранять энергоснабжающие функции.
В рамках реконструкции на объекте будут проведены общестроительные, строительно-монтажные, электротехнические и пусконаладочные работы, планируется использование наиболее современных технологий и материалов, что позволит значительно повысить надежность электроснабжения потребителей. В рамках инвестиционного проекта предусмотрена реконструкция открытого распределительного устройства 110 кВ, монтаж баковых элегазовых выключателей, реконструкция контура заземления, кабельных коммуникаций, шинных порталов и ошинковки, замена разъединителей 110 кВ, монтаж трансформаторов напряжения 110 кВ, объединение ВЛ 110 кВ «Заводская» и ВЛ 110 кВ «Радиозаводская-2» модернизация оборудования ВЧ-связи.
В части АСКУЭ планируется установка на все отходящие линии 110 кВ многофункциональных электронных счетчиков электроэнергии типа Альфа А 1800, измеряющих как активную, так и реактивную мощность и энергию в двух направлениях с записью учтенной информации в память.
6 мая компания объявила о проведении открытого конкурса на корректировку рабочего проекта реконструкции подстанции №53, выполненного в
Как подчеркнул начальник управления материально-технического обеспечения и логистики энергокомпании Александр Ширяев, техническим заданием «Псковэнерго» определило жесткие требования к потенциальному подрядчику по наличию лицензии на производство всех видов предусмотренных проектом работ, по опыту и стажу работы на рынке услуг на электросетевых объектах, наличию квалифицированного персонала, уровню охраны труда и технической оснащенности.
ОАО «Российские железные дороги» инвестирует в
На сегодняшний день можно говорить о завершении I этапа реконструкции. Через станцию Мга до станции Гатчина-Товарная-Балтийская на электротяге был проведен первый грузовой состав, состоящий из 71 вагона. Начальник Санкт-Петербург-Витебского отделения Октябрьской железной дороги Николай Суслов отметил: «Мы сегодня увидели итоги I этапа реконструкции – электровоз на станции Гатчина-Товарная-Балтийская. Состав с углем весом 6,3 тыс. тонн, который направится в порт Усть-Луга».
На этом участке уложено порядка 100 стрелочных переводов, произведен монтаж контактной сети, построен пост ЭЦ, практически завершено строительство дома отдыха локомотивных бригад. Возведено новое здание станции Гатчина-Товарная-Балтийская, оснащенное современным оборудованием, для того, чтобы обеспечить бесперебойную работу всех служб, причастных к пропуску поездов на данном участке. В I квартале
Завершился I этап реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород. Целью этого проекта является создание условий для устойчивой и ритмичной работы морского порта Усть-Луга, который ежегодно прирастает объемами переработки грузов, доставляемых по железной дороге.
Напомним, что крупнейший морской порт России на Северо-Западе действительно строится исключительно высокими темпами, если в