«Мостоотряд №19» пока избежал банкротства
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти отказался признать банкротом ОАО «Мостостроительный отряд – 19» по иску ЗАО «Производственное объединение «Возрождение». Причина - погашение задолженности перед истцом в 800 тыс. рублей. Иск о банкротстве был подан в мае текущего года.
В настоящее время без движения оставлен иск о банкротстве крупной дорожностроительной организации от ООО «Виктория». Устранить все несоответствия мешающие рассмотрения дела истец должен будет до 9 октября.
Напомним, что в марте текущего года также иск о банкротстве «Мостотряда-19» подавала компания "Стройпроектгрупп" из-за долга в 1,5 млн рублей. До начала судебного банкротного производства задолженность была погашена ответчиком.
Отметим, что согласно судебной картотеке только за август и сентября этого года к «Мостотряду-19» было подано около 30 небанкротных исков. В большинстве своем из-за невыполнения организацией обязательств перед субподрядчиками.
«Мостоотряд -19» образован в 1941 году. Организацией построено около двух тысяч объектов транспортной инфраструктуру во многих регионах страны. До настоящего времени в "Мостотряд -19" работали около 1600 человек. Последние несколько лет компания выигрывала многомиллиардные тендеры. В том числе, такие как строительство транспортной развязки Пушкин-Колпино, строительство путепровода в створе Поклоногорской улицы.
Администрация НАО не планирует продажу ОАО «Ненецкая нефтяная компания» (ННК), несмотря на убыточность ряда направлений её работы, таких как текущий и капитальный ремонт скважин, рассказал глава региона Игорь Кошин.
«С учётом того, что доходы от Харьягинского соглашения о разделе продукции падают, главная задача ННК – оптимизировать издержки, свести к минимуму потери от убыточных видов деятельности», – подчеркнул губернатор.
ОАО «Ненецкая нефтяная компания» было образовано 1 июля 1998 года решением администрации Ненецкого автономного округа. 100% акций ННК принадлежит администрации НАО. У компании три основных направления деятельности – представление интересов НАО в Харьягинском СРП, поставка, хранение и реализация нефтепродуктов, а также текущий и капитальный ремонт скважин.
В настоящий момент в компании уже реализуется программа оптимизации, в соответствии с которой планируется, в частности, к концу года ликвидировать Заполярный филиал и базу производственного обслуживания.
При этом, по словам вице-губернатора Олега Белака, наращиваются объёмы реализации моторного топлива организациям и населению. «Стабильно работает плавучая заправочная станция на курье Захребетная. Она пользуется большим спросом у владельцев лодок и снегоходной техники», – отметил господин Белак. Он сообщил также, что власти региона направили летом оператору Харьягинского СРП (компании «Тоталь Разведка Разработка Россия») и в Минэнерго РФ замечания по выполнению программы работ и предложения по сокращению издержек СРП.
«В результате “прибыльная нефть” государства увеличилась на 8,3 млн USD, а в бюджет НАО дополнительно поступило 230,7 млн рублей и ещё 29,3 млн рублей налога на прибыль инвестора», – добавил замгубернатора.