"Строителей ЛАЭС-2" могут обязать ремонтировать используемые региональные дороги
Региональные дороги, по которым подвозят стройматериалы на ЛАЭС-2 в Сосновом Бору, должны быть приведены в нормативное состояние за счет строителей, заявил председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Михаил Козьминых.
По его мнению, необходимо заключить соглашение о компенсации вреда, причиняемого региональным автодорогам вследствие их использования для подвоза стройматериалов, из бюджета строящейся ЛАЭС-2. Первое такое соглашение, как ожидается, будет заключено сегодня с концессионером и генеральным подрядчиком другого объекта федерального значения – участка платной магистрали Москва – Санкт-Петербург, который пройдет по территории Тосненского района Ленобласти.
"Мы выступили инициаторами и разговаривали с руководителями строящейся ЛАЭС-2. Принципиально мы пытаемся с ними договориться о восстановлении дорог, которые были включены в их производственный процесс. К сожалению, понимания мы там не нашли, но свою работу в этом направлении мы продолжим", - заявил Михаил Козьминых. Он подчеркнул: не может строительство федерального объекта настолько ухудшать состояние региональных дорог, чтобы потом требовались дополнительные средства из бюджета Ленобласти на их восстановление.
На разработку рабочей документации на строительство продолжения Невско-Василеостровской линии претендует ОАО «НИПИИ «Ленметрогипротранс», единственный участник заявочной кампании.
Предложенная цена – 828,8 млн рублей, начальная стоимость договора, по данным сайта госзакупок - 837,2 млн рублей. Пакет документов должен быть готов к 31 мая 2017 года. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры.
Разработке подлежит участок зеленой ветки от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию. «Новокрестовская». Как следует из техзадания, стройплощадки разместятся в Василеостровском, Петроградском и Приморском районах, на улице Кораблестроителей, намыве на Крестовском острове, Туристской улице.
Напомним: в августе был объявлен конкурс с ограниченным участием на строительство названного участка подземки ценой 30 млрд 237 млн рублей. Итоги подведут 22 сентября 2015 года. Завершение строительства намечено на 28 февраля 2018 года.