"Строителей ЛАЭС-2" могут обязать ремонтировать используемые региональные дороги
Региональные дороги, по которым подвозят стройматериалы на ЛАЭС-2 в Сосновом Бору, должны быть приведены в нормативное состояние за счет строителей, заявил председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Михаил Козьминых.
По его мнению, необходимо заключить соглашение о компенсации вреда, причиняемого региональным автодорогам вследствие их использования для подвоза стройматериалов, из бюджета строящейся ЛАЭС-2. Первое такое соглашение, как ожидается, будет заключено сегодня с концессионером и генеральным подрядчиком другого объекта федерального значения – участка платной магистрали Москва – Санкт-Петербург, который пройдет по территории Тосненского района Ленобласти.
"Мы выступили инициаторами и разговаривали с руководителями строящейся ЛАЭС-2. Принципиально мы пытаемся с ними договориться о восстановлении дорог, которые были включены в их производственный процесс. К сожалению, понимания мы там не нашли, но свою работу в этом направлении мы продолжим", - заявил Михаил Козьминых. Он подчеркнул: не может строительство федерального объекта настолько ухудшать состояние региональных дорог, чтобы потом требовались дополнительные средства из бюджета Ленобласти на их восстановление.
В Ленинградской области до конца нынешнего года планируется ввести в эксплуатацию три проблемных социальных объекта.
Так, в октябре после реконструкции откроется корпус онкологического диспансера в поселке Кузьмоловский, а до конца года запланировано сдать еще два социальных долгостроя - детский сад на 220 мест в Выборге и поликлинику на 150 посещений в поселке Мга, пишет bn.ru.
«Большинство объектов, сроки сдачи которых истекли несколько лет назад, достроены, введены или планируются к вводу в эксплуатацию в ближайшее время», - отметил вице-губернатор Ленинградской области Михаил Москвин.