"Строителей ЛАЭС-2" могут обязать ремонтировать используемые региональные дороги
Региональные дороги, по которым подвозят стройматериалы на ЛАЭС-2 в Сосновом Бору, должны быть приведены в нормативное состояние за счет строителей, заявил председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Михаил Козьминых.
По его мнению, необходимо заключить соглашение о компенсации вреда, причиняемого региональным автодорогам вследствие их использования для подвоза стройматериалов, из бюджета строящейся ЛАЭС-2. Первое такое соглашение, как ожидается, будет заключено сегодня с концессионером и генеральным подрядчиком другого объекта федерального значения – участка платной магистрали Москва – Санкт-Петербург, который пройдет по территории Тосненского района Ленобласти.
"Мы выступили инициаторами и разговаривали с руководителями строящейся ЛАЭС-2. Принципиально мы пытаемся с ними договориться о восстановлении дорог, которые были включены в их производственный процесс. К сожалению, понимания мы там не нашли, но свою работу в этом направлении мы продолжим", - заявил Михаил Козьминых. Он подчеркнул: не может строительство федерального объекта настолько ухудшать состояние региональных дорог, чтобы потом требовались дополнительные средства из бюджета Ленобласти на их восстановление.
Петербуржец взял в одном из банков кредит в размере 9 млн рублей под залог двухкомнатной квартиры в центре города, но выплаты по кредиту не производил. По суду из квартиры на улицу должны были выселить не только должника, но и его престарелых родителей.
Однако судебный пристав выяснил, что должник в заложенной квартире не проживает, а его родители - пенсионеры после выселения окажутся на улице. Пристав-исполнитель обратился в прокуратуру, к уполномоченному по правам человека в Санкт-Петербурге, а также в администрацию Центрального района города. Совместными усилиями удалось выделить для пожилых петербуржцев однокомнатную квартиру на Ленинском проспекте. Переезд был осуществлен на средства банка, который инициировал судебный иск.