"Строителей ЛАЭС-2" могут обязать ремонтировать используемые региональные дороги
Региональные дороги, по которым подвозят стройматериалы на ЛАЭС-2 в Сосновом Бору, должны быть приведены в нормативное состояние за счет строителей, заявил председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Михаил Козьминых.
По его мнению, необходимо заключить соглашение о компенсации вреда, причиняемого региональным автодорогам вследствие их использования для подвоза стройматериалов, из бюджета строящейся ЛАЭС-2. Первое такое соглашение, как ожидается, будет заключено сегодня с концессионером и генеральным подрядчиком другого объекта федерального значения – участка платной магистрали Москва – Санкт-Петербург, который пройдет по территории Тосненского района Ленобласти.
"Мы выступили инициаторами и разговаривали с руководителями строящейся ЛАЭС-2. Принципиально мы пытаемся с ними договориться о восстановлении дорог, которые были включены в их производственный процесс. К сожалению, понимания мы там не нашли, но свою работу в этом направлении мы продолжим", - заявил Михаил Козьминых. Он подчеркнул: не может строительство федерального объекта настолько ухудшать состояние региональных дорог, чтобы потом требовались дополнительные средства из бюджета Ленобласти на их восстановление.
Стадион на Крестовском острове в Петербурге должен быть построен к 27 мая 2016 года. Об этом заявил губернатор Георгий Полтавченко в ходе рабочей поездки на стройплощадку спортивной арены.
В ходе поездки губернатор осмотрел объекты стадиона, ознакомился с ходом выполнения строительно-монтажных работ, работ по внутренним и внешним инженерным сетям, по благоустройству прилегающей территории. Георгий Полтавченко также обсудил с вице-губернатором Санкт-Петербурга Игорем Албиным и руководителями подрядных организаций сроки завершения строительства стадиона.
Подводя итоги рабочей поездки, губернатор отметил, что в целом работы идут хорошими темпами и напомнил, что до завершения строительно-монтажных работ осталось 243 дня.
«В целом ситуация хорошая. Если в таком ключе будем работать дальше, то свои обязательства строители выполнят и завершат строительно-монтажные работы к 27 мая 2016 года», - сказал Георгий Полтавченко. Он также подчеркнул, что при строительстве стадиона и создании футбольного поля используются в основном отечественные материалы.
«Изначально была поставлена задача – поискать все, что можно, в России. Проводились консультации с сербскими, английскими, бельгийскими, российскими специалистами. В конечном итоге выбрали наш вариант и не прогадали во всех отношениях. Очень важно, что технологии, которые предложили российские специалисты, одобрены ФИФА», - сказал губернатор.